1 200 x 800 mm, 25 kg à vide, 1 500 kg de charge. La palette Europe en chiffres officiels, et combien en charger dans une semi, un porteur ou un VUL.

Vous préparez un chargement ou un devis à la palette ? La dimension d'une palette Europe, son poids à vide et le nombre de palettes qu'accepte chaque véhicule conditionnent tout le plan de chargement, car quelques centimètres ou kilos de trop suffisent pour qu'une palette soit refusée au quai.

Ce guide Dashdoc réunit les cotes de l'EPAL, le nombre de palettes par véhicule et les limites de poids à vérifier.

Dimension palette Europe : passez du format de palette au prix avec notre modèle de grille tarifaire

Vous connaissez le format de vos palettes, mais votre grille tarifaire en tient-elle compte ?

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  • Ajoutez un prix à la palette ou au mètre de plancher dans un modèle Excel modifiable

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Quelle est la dimension d'une palette Europe ?

La palette Europe est une palette plate en bois à quatre entrées et neuf dés, fabriquée selon la norme NF EN 13698-1 par des entreprises sous licence de l'EPAL (European Pallet Association).

Dimension palette Europe EPAL / EUR : 1 200 x 800 x 144 mm

Selon la fiche technique de l'EPAL, la palette EPAL 1 mesure 1 200 mm de long, 800 mm de large et 144 mm de haut, avec 11 planches, 9 dés et 78 clous. La norme internationale ISO 6780:2003 en fixe les tolérances.

Comment reconnaître une vraie palette Europe ?

Au quai, le cariste ou le conducteur peut vérifier les marquages d'une palette EPAL authentique :

  • le logo EPAL dans un ovale sur les dés d'angle

  • le marquage IPPC de la norme NIMP 15, avec le code pays et la mention HT pour traitement thermique

  • l'agrafe de contrôle EPAL et le numéro de licence avec l'année et le mois

  • un clou de marquage, présent uniquement sur les palettes réparées

Schéma des marquages d'une palette Europe EPAL : logo EPAL, marquage IPPC, agrafe de contrôle et clou de réparation

Quelles sont les autres tailles de palettes ?

Taille palette : les formats EPAL en un tableau

Format

Dimensions (mm)

Hauteur (mm)

Poids à vide

Charge utile de sécurité

Charge max sur la palette du bas d'une pile

EPAL 1 (palette Europe)

1 200 x 800

144

environ 25 kg

1 500 kg

5 500 kg

EPAL 2

1 200 x 1 000

162

environ 35 kg

1 250 kg

4 250 kg

EPAL 3

1 000 x 1 200

144

environ 30 kg

1 500 kg

4 500 kg

EPAL 6 (demi-palette)

800 x 600

144

environ 9,5 kg

750 kg

1 500 kg

EPAL 7 (demi-palette)

800 x 600

163

environ 9,5 kg

500 kg

1 500 kg

Palette industrielle 100 x 120 et palette US : quelles différences ?

La palette industrielle désigne en France la palette de 1 200 x 1 000 mm, déclinée par l'EPAL en EPAL 2, conçue pour les convoyeurs, et en EPAL 3, plus légère. La palette US mesure quant à elle 1 219 x 1 016 mm (48 x 40 pouces).

Format

Dimensions (mm)

Zone d'usage principale

Palette Europe (ISO 1)

1 200 x 800

Europe

Palette industrielle (ISO 2)

1 200 x 1 000

Europe, Asie

Palette US (ISO 3)

1 219 x 1 016

Amérique du Nord

Palette carrée (ISO 4)

1 067 x 1 067

Amérique du Nord, Europe, Asie

Palette australienne

1 165 x 1 165

Australie

Palette asiatique (T11)

1 100 x 1 100

Asie

Connaître la dimension d'une palette Europe ne suffit donc pas pour les flux internationaux, car trois palettes US de 1 016 mm de large dépassent les 2,48 m intérieurs d'une semi.

Demi-palette et quart de palette

La demi-palette mesure 800 x 600 mm et porte 750 kg en EPAL 6 ou 500 kg en EPAL 7. Le quart de palette mesure 600 x 400 mm. Ces petits formats circulent surtout en messagerie palettisée.

Combien pèse une palette Europe et quelle charge peut-elle porter ?

Poids palette Europe à vide

Selon l'EPAL, le poids d'une palette Europe vide est d'environ 25 kg, soit environ 825 kg de bois sur une semi de 33 palettes, qui entrent dans la charge utile du véhicule.

Charge maximale d'une palette Europe et limite de gerbage

La charge maximale d'une palette Europe est de 1 500 kg, mais dans une remorque, la hauteur utile, la charge utile du véhicule et l'arrimage fixent la limite réelle.

Combien de palettes dans un camion ?

Pour coter un envoi, l'exploitant raisonne en mètres de plancher (un mètre de remorque sur 2,40 m de large), dont une palette Europe occupe 0,4 et une palette 100 x 120 en occupe 0,5.

Palettes Europe filmées alignées trois de front dans une semi-remorque, avec des sangles d'arrimage sur les côtés.

Combien de palette dans un camion semi-remorque de 13,60 m ?

Une semi-remorque fourgon offre environ 13,62 x 2,48 x 2,70 m selon DFDS, soit trois palettes Europe de front sur 11 rangées, donc 33 palettes Europe au sol, ou deux palettes 100 x 120 de front sur 13 rangées, donc 26 palettes.

Schéma d'une semi-remorque de 13,60 m vue de dessus avec 33 palettes Europe ou 26 palettes 100 x 120

Combien de palettes dans un porteur 19 t ?

Un porteur à deux essieux est limité à 19 t de poids total autorisé en charge par l'article R312-4 du Code de la route. En divisant la longueur utile de sa caisse par 1,20 m puis en multipliant par trois, une caisse de 7,20 m accueille 18 palettes Europe, ou 14 palettes 100 x 120.

Combien de palettes dans un utilitaire de 20 m³ ?

Selon Carrefour Location, un camion de 20 m³ accueille jusqu'à 8 palettes Europe, mais avec 800 à 1 100 kg de charge utile, une seule palette chargée à 1 000 kg suffit à le remplir en poids.

Véhicule

Dimensions utiles

Palettes Europe au sol

Palettes 100 x 120 au sol

Limite de poids à vérifier

Semi-remorque fourgon

13,62 x 2,48 x 2,70 m

33

26

environ 29 t de charge utile à 44 t

Porteur 2 essieux (caisse de 7,20 m, exemple)

7,20 x 2,45 m

18

14

PTAC de 19 t

Camion 20 m³

4,50 x 2,10 x 2,30 m

jusqu'à 8

6

800 à 1 100 kg de charge utile

Conteneur 20 pieds

5,90 x 2,35 x 2,39 m

11

non communiqué

selon l'armateur

Conteneur 40 pieds

12,03 x 2,35 x 2,39 m

25

non communiqué

selon l'armateur

Pourquoi le poids bloque-t-il souvent avant la place au sol ?

C'est le poids de chaque palette, rarement précisé à la commande, qui décide si la semi part pleine.

Les limites de poids du Code de la route

L'article R312-4 du Code de la route fixe le poids total autorisé en charge (PTAC) à 19 t pour un véhicule à moteur à deux essieux, 26 t à trois essieux et 32 t à quatre essieux ou plus.

Le décret n° 2012-1359 autorise 44 t depuis 2013 pour les ensembles de plus de quatre essieux, et la plaquette du ministère chargé des transports en précise les conditions, dont un PTRA (poids total roulant autorisé) d'au moins 44 t, 12 t maximum sur l'essieu moteur et 27 t sur un tridem.

Exemple déroulé : une semi complète en palettes Europe

Un chargeur de boissons demande 33 palettes Europe à 950 kg en semi fourgon 44 t, soit 31 350 kg. Or le CNR (Comité national routier) estimait à environ 29 t la charge utile d'un ensemble articulé à 44 t.

L'ensemble ne prend donc que 30 palettes, et remplir les 33 emplacements suppose environ 880 kg par palette, réparties sur toute la longueur pour ne pas dépasser 12 t sur l'essieu moteur.

Hauteur de gerbage : combien de niveaux de palettes ?

Avec 2,70 m de hauteur intérieure en semi fourgon standard (2,95 m en grand volume selon DFDS), deux palettes de 1,20 m gerbées passent, mais DHL Freight, par exemple, ne considère une palette comme gerbable que si elle ne dépasse pas 120 cm et si son emballage supporte une autre charge.

Remplissez vos semi-remorques sans dépasser la charge utile

Le planning Dashdoc affiche vos missions par conducteur ou par véhicule et optimise automatiquement le taux de remplissage de vos tournées.

Comment construire un plan de chargement palettisé ?

Le plan de chargement se valide en cinq étapes.

  1. Récupérez la liste de colisage (format, poids, hauteur, palette gerbable ou non).

  2. Convertissez en mètres de plancher (0,4 m par palette Europe, 0,5 m par palette 100 x 120, divisés par deux si gerbées).

  3. Comparez le poids total à la charge utile du certificat d'immatriculation.

  4. Répartissez les masses pour rester sous la limite de charge à l'essieu.

  5. Prévoyez l'arrimage et les consignes du site, inscrites dans le protocole de sécurité.

Comment le format de palette pèse-t-il sur le prix du transport ?

Une palette de 300 kg haute de 1,80 m immobilise autant de plancher qu'une palette de 900 kg, et les grilles tarifaires corrigent cet écart.

Tarif à la palette, au mètre de plancher ou au poids

En Belgique, DHL Freight facture la valeur la plus élevée entre le poids réel, le poids volumique (1 m³ = 330 kg) et le poids au mètre de plancher (1 750 kg), si bien qu'une palette Europe non gerbable est taxée 700 kg. Quatre palettes Europe non gerbables de 280 kg, soit 1 120 kg réels, sont donc taxées 2 800 kg. Beaucoup de grilles tarifaires suivent ce principe, à caler sur votre prix de revient au kilomètre.

Messagerie palettisée et réseaux de palettes

Pour quelques palettes, les chargeurs passent par la messagerie, le groupage ou des réseaux de messagerie palettisée comme Astre Palet System, qui s'appuie sur 10 hubs.

Pour saisir, suivre et facturer chaque palette remise au réseau, Dashdoc propose des intégrations avec les réseaux de palettes Flo Palettes, Astre Palet System, Pall-Ex, Pole et Volupal, ainsi qu'une API publique.

Que doit indiquer la CMR ou la lettre de voiture sur les palettes ?

En cas de palette manquante, la réserve écrite au chargement sert de preuve.

Sur la CMR, en transport international

L'article 6 de la convention CMR impose d'indiquer sur la CMR le mode d'emballage, le nombre des colis et le poids brut. Sans réserves motivées, l'article 9 présume que le transporteur a reçu la marchandise en bon état apparent et en nombre conforme. Un écart de comptage doit donc figurer dans la case réserves (voir notre guide pour remplir une CMR).

Sur la lettre de voiture, en transport France vers France

En transport national, l'article 4 de l'arrêté du 9 novembre 1999 exige la mention de la « nature et quantité, ou poids, ou volume de la marchandise ». Inscrire le nombre et le format des palettes sur la lettre de voiture vous donne donc une preuve en cas de contestation.

Comptez et prouvez chaque palette dès le chargement

Avec l'eCMR Dashdoc, le document est prérempli depuis l'ordre de transport, signé sur mobile et documenté par des photos horodatées et géolocalisées, même hors ligne.

Comment gérer l'échange de palettes sans y laisser sa marge ?

Le transporteur rend au chargeur autant de palettes vides de qualité équivalente qu'il en a livré, et rachète parfois l'écart à ses frais.

Les critères EPAL d'une palette non échangeable

Selon l'EPAL, une palette n'est pas échangeable si elle présente :

  • une planche ou un dé manquant

  • un dé ou une planche fendus au point de laisser voir plus d'une tige de clou

  • une planche cassée en travers ou en diagonale

Fixez par écrit le nombre, la qualité et le délai de restitution, puis faites signer un bon d'échange à chaque livraison pour garder une preuve en cas de litige.

Ce que change le règlement européen sur les emballages

Le règlement (UE) 2025/40, dit PPWR, s'applique depuis le 12 août 2026 aux emballages de transport, palettes comprises. À partir de 2030, au moins 40 % devront être réutilisables et traçables (100 % pour les flux internes, selon l'EPAL).

FAQ

Quelle est la dimension d'une palette Europe ?

La dimension d'une palette Europe (EPAL 1) est de 1 200 x 800 x 144 mm, soit 0,96 m² au sol.

Combien pèse une palette Europe vide ?

Une palette Europe vide pèse environ 25 kg, une palette industrielle 30 à 35 kg selon le modèle.

Quelle est la charge maximale d'une palette Europe ?

Sa charge utile de sécurité est de 1 500 kg, et la palette du bas d'une pile peut supporter jusqu'à 5 500 kg.

Combien de palettes Europe dans une semi-remorque ?

Une semi-remorque de 13,60 m charge 33 palettes Europe au sol, ou 26 palettes 100 x 120.

Quelle différence entre une palette Europe et une palette industrielle ?

La palette industrielle mesure 1 200 x 1 000 mm et occupe 0,5 mètre de plancher, contre 0,4 pour la palette Europe.

Combien de palettes dans un camion de 20 m³ ?

Un camion de 20 m³ accueille jusqu'à 8 palettes Europe au sol, mais sa charge utile de 800 à 1 100 kg le limite bien avant.

Vos palettes, vos poids et vos documents dans un seul outil

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