 qui vous aide à organiser vos transports, c'est bien, une solution TMS qui met en place un 

 de façon conforme aux nouvelles régulations, c'est encore mieux. C'est pour cela que Dashdoc fait aujourd'hui un zoom sur la 

Avant tout, qu’est-ce que c’est la norme ISO 14083 ?

La norme ISO 14083, est tout simplement un 

 à suivre pour mesure et rendre publiques les émissions de gaz à effet de serre émanant des opérations de logistique ou de transport des entreprises. Sont considérés les transports de marchandises ou de passagers. 

Quels sont les domaines couverts par la norme ISO 14083 ?

Tous les modes de transport sont couverts ! Terrestre, maritime, aérien.

Sont aussi inclues les émissions opérationnelles de Gaz à Effet de Serre des centres logistiques et des Supply Chain, qui sont des maillons importants du transport.

La norme, qui a vocation à être un guide pour 

, va surtout se pencher sur des indications à suivre pour : 

des émissions de GES pour les chaînes de transport. 

la façon de calculer et d’obtenir les données

 qui doivent l’appliquer et plus spécifiquement les entreprises de transport (passagers ou marchandises). Cela revient pour elles à un moyen de 

valoriser leur faible consommation de CO2

 dans le meilleur des cas, ou à se pencher sur une stratégie de réduction des émissions de CO2 dans le cas contraire.

Les incertitudes pesant sur les méthodes de calcul

A ce jour, nous ne mesurons pas assez précisément les émissions de gaz à effet de serre selon les transports, qu’ils soient aérien, routier ou ferroviaire. Les méthodologies n’étaient pas harmonisées et ne reflétaient parfois pas la particularité des parcours effectués ou des équipements. Il y avait, disons-le, matière à tricher sur son bilan carbone.

Le poids des modes de transport dans le commerce international

Si le transport routier, marin ou aérien, sont particulièrement critiqués pour leur impact environnemental, ils assurent pourtant aujourd’hui la majorité des acheminements de produits essentiels aux populations. 

Il faut donc que les entreprises à l’origine de ces produits ou de ces déplacements soient capables de calculer l’empreinte carbone correspondant à leur activité. C’est ici que les normes ISO entrent en scène.

La CSRD Cette exigence d’un reporting plus fiable est cohérente avec l’émergence de diverses normes et réglementations en matière de reporting, la CSRD, notamment.

Moins de CO2 émis pour le transport et pour la logistique

Comme dans chaque secteur, si les méthodes pour calculer son émission de GES sont plus fines, l’urgence d’agir sera plus présente et les stratégies de réduction seront plus pertinentes.

Norme ISO 14083 : quand sera-t-elle appliquée ?

La norme est discutée depuis plusieurs années. Elle a été inscrite à la conception en 2019, son enquête publique a été clôturée en mars 2022 et a été 

. Elle est donc déjà appliquée et applicable.

Un réexamen de la norme est prévu pour avril 2028.

Aller un peu plus loin… Sur quelles références repose la Norme ISO 14083 ?

Comment ont été élaborés ces standards ? 

Grâce aux travaux précédemment menés dans le cadre du 

) Framework, autrement dit par les grands experts du secteur. Le report Carbon Disclosure Projet a beaucoup servi pour construire la norme.

Ces rapports plus anciens, comme il faut s’y attendre, établissent des 

, notamment ceux utilisés dans le transport de marchandise et de passagers. Cela sert aux reportings GES des entreprises. 

Que contient la norme ISO 14083, dans le texte ?

Voici la liste de ce que contient la norme ISO 14083.

quelles sources d'émissions doivent être incluses

 dans le calcul. Cela inclut non seulement les émissions directes des véhicules (comme les émissions d'échappement), mais cela peut aussi inclure les émissions indirectes, telles que celles liées à la production d'électricité utilisée par les véhicules électriques.

La norme guide dans le choix des facteurs d'émission appropriés pour différentes sources d'énergie et types de véhicules. Les facteurs d'émission sont des 

valeurs standardisées qui représentent la quantité de GES émise par unité d'énergie consommée

ISO 14083 fournit des méthodologies pour calculer les émissions en fonction des données disponibles. Cela peut inclure des approches basées sur les consommations de carburant, les distances parcourues, ou d'autres méthodes en fonction des données spécifiques à chaque chaîne de transport.

Dans les cas où les transports sont utilisés pour plusieurs charges ou passagers, la norme propose des méthodes pour allouer les émissions entre différentes cargaisons ou groupes de passagers. Cela est particulièrement pertinent dans les opérations multimodales ou les transports partagés.

La norme établit des exigences pour la manière dont les émissions doivent être rapportées et documentées. Cela inclut la clarté, la cohérence et la transparence des informations rapportées, permettant une comparaison et une vérification faciles.

Prise en Compte des Variations Opérationnelles

Reconnaissant que les opérations de transport peuvent varier considérablement, la norme guide sur la manière de prendre en compte ces variations, comme les différences dans les types de carburant, les technologies de véhicules, et les itinéraires de transport.

La norme internationale ISO 14064 est faite pour différents types d’institutions (

valider leurs rapports de Gaz à Effet de Serre

. Les objectifs de cette norme sont surtout : d’améliorer l’impact sur l’environnement et plus précisément l’empreinte carbone, s’inscrire dans les traces du Protocole de Kyoto et donc dans un effort commun de diminution des émissions de GES et enfin de construire une stratégie de décarbonation plus globale pour l’institution. 

La norme précise ainsi les critères à respecter pour quantifier, déclarer et vérifier les émissions de gaz à effet de serre rejetées et compensées par une entreprise.

Comment télécharger gratuitement les normes ISO ?

Obtenir gratuitement les textes des normes ISO est généralement difficile, car ces documents sont protégés par des droits d'auteur et sont vendus. Les textes complets ne seront pas disponibles gratuitement ou sans abonnement, mais des résumés ou des extraits des normes peuvent souvent être consultés gratuitement en ligne sur le site de l'ISO lui-même ! Cependant, il existe quelques moyens de les consulter ou d'y avoir accès dans certaines circonstances :

La norme ISO 14040 fait partie d'un ensemble de normes internationales relatives à l'

. Elle fournit le cadre qui sert à réaliser un cycle de vie et la communication à ce sujet, plus précisément de l'extraction des matières premières jusqu'à son élimination. Elle guide dans 

Cette norme est applicable à une grande variété de produits et services, permettant ainsi aux organisations d'analyser et de réduire l'impact environnemental de leurs activités. Elle est souvent utilisée conjointement avec d'autres normes, notamment la ISO 14044, pour une analyse plus approfondie et détaillée.

Les deux sites les plus connus pour se procurer les normes ISO, c’est-à-dire les acheter, sont le site : 

Si vous désirez les consulter ou les télécharger de manière gratuite, comme évoqué précédemment, vous pouvez faire appel à des Bibliothèques ou Institutions Éducatives, Plateformes spécialisées ou demander à votre entreprise si elle dispose d’un abonnement.

Entreprise de transport et norme ISO 14083 représentée par un camion au milieu de champs verts

Que contient cette norme ? Pourquoi les entreprises de transport et logistique doivent s’y fier ? A partir de quand ?

La norme ISO 14083 : c’est quoi ? A partir de quand est-elle en vigueur ?

La norme ISO 14083 : que retenir ?

Le but de ce nouveau partenariat : préparer les nouvelles générations à la digitalisation du secteur transport et logistique.

 pour ses clients, afin qu’ils puissent former leurs équipes sans incidence pour l’entreprise. Cela fait un an que Dashdoc travaille à la mise à disposition de l’outil dédié aux enseignants et formateurs.

afin de les former au plus proche de la réalité des métiers de demain

. Les formateurs AFTRAL ont bénéficié d’une première présentation du 

 en janvier 2023 et il a ensuite été décidé de poursuivre sur un partenariat à destination des étudiants.

Après plusieurs semaines de préparation entre les équipes AFTRAL et Dashdoc, ainsi que la création de cas pratiques adaptés pour un usage pédagogique, 

un premier test a été organisé mi-novembre à l’ISTELI de Monchy Saint-Eloi

, auquel participait une vingtaine d’étudiants de BAC+2, inscrits en alternance au parcours GOTRM (Gestion des Opérations de Transport Routier de Marchandises). D’autres séances de test sont à venir prochainement.

Dashdoc remercie vivement Grégory Mortreux et Laure Wavrant pour leur implication dans ce projet, qui devient aujourd’hui une réalité avec la signature du partenariat au Salon Solutrans le 24 novembre 2023.

L'objectif de ce partenariat pédagogique

 personnes disposent aujourd’hui d’un compte de formation dont 

 des centres ISTELI et AFTRAL. A terme, les différentes promotions de ces centres représenteront plus d’

L’efficacité dans l’exécution et la fluidité de communication entre les parties prenantes du transport sont le moteur de ce partenariat.

1er organisme de formation du secteur Transport et Logistique en France et en Europe, AFTRAL, forme près de 300 000 personnes par an. Son offre très diversifiée se décline autour de deux axes : 

I composent le réseau des écoles d'enseignement supérieur d'AFTRAL.

L'offre de formation du Bac+2 au Bac+6 dans les domaines du transport national et international et de la supply chain permet à 

  de se former tous les ans aux métiers de l'exploitation, du management de proximité et de la direction des opérations en France ou à l'international. 

Signature du partenariat AFTRAL et Dashdoc sur Solutrans

Dashdoc met à disposition une version de sa solution TMS pour les enseignants et formateurs AFTRAL : un vrai service pour les étudiants en transport !

Dashdoc et AFTRAL, convention signée pour former les étudiants en transport

Dashdoc et AFTRAL, une association pour former les étudiants au transport de demain

AFTRAL et Dashdoc s’associent pour former les étudiants au TMS de demain

La facturation, processus intégré à notre 

, pose quelques questions chez les entreprises. 

Comment facturer un transport de marchandises ?

 Comment fonctionne une entreprise de transport par rapport à une entreprise cliente ? Réponses dans cet article.

La première étape pour facturer un transport de marchandises consiste à établir

 un contrat ou un accord avec le transporteur

. Ce contrat devrait définir les modalités de paiement, les termes et conditions, ainsi que les détails spécifiques de chaque opération de transport. 

Liste des éléments à prendre absolument en compte lors de la 

À quelle fréquence faut-il facturer ses opérations de transport ? 

La fréquence de facturation : une variante selon le secteur ou la taille de l’entreprise

La fréquence de facturation peut varier en fonction de l'accord entre l'entreprise cliente (chargeur) et le transporteur. 

Exemple d’entreprises qui ont un rythme de facturation différent

entreprise multinationale agroalimentaire

, a par exemple un bon profil pour la facturation mensuelle des transports. L'entreprise possède une chaîne d'approvisionnement étendue pour assurer la distribution de ses produits à travers le monde. En tant que chargeur, Danone doit organiser et gérer le transport routier de ses produits depuis ses usines de production jusqu'aux différents points de vente et distributeurs.

La facturation mensuelle des opérations de transport est pratique pour Danone car elle 

simplifie le processus administratif et financier

. En 2019, Danone a rapporté des ventes totales de plus de 25 milliards d'euros, ce qui se traduit par des 

dizaines de milliers de tonnes de produits à transporter chaque jour

Danone est un grand groupe qui fait souvent appel aux mêmes transporteurs, les contrats sont donc établis sur une base mensuelle ou annuelle, ce qui facilite le 

planification budgétaire pour l'entreprise

La facturation mensuelle offre également une certaine 

prévisibilité et stabilité dans les coûts

meilleure négociation et optimisation des tarifs

 de transport, puisque l'entreprise peut évaluer la performance du transporteur sur une période plus étendue et ajuster les termes du contrat en conséquence.

 des opérations de transport est essentielle pour une entreprise telle qu’Amazon en raison de sa promesse de vente : délivrer au plus vite les produits commandés aux particuliers. Avec des millions de commandes passées chaque jour, l'entreprise doit être en mesure de 

assurer que les paiements sont traités rapidement

 au quotidien permet à l'entreprise de rester agile, de résoudre rapidement les problèmes qui pourraient survenir et d'ajuster ses stratégies logistiques en temps réel. La relation avec les nombreux transporteurs et partenaires logistiques est donc gérée au jour le jour. 

Sur quel support une entreprise doit-elle facturer ses transports ?

Le support de facturation papier, bien qu’il soit encore une réalité chez de nombreux transporteurs, est de moins en moins utilisé dans les entreprises chargeurs. Il peut d’ailleurs être chronophage de prendre en charge une documentation papier pour quelqu’un qui est habitué à la dématérialisation de l’autre côté. 

Facturer les transports depuis un logiciel de facturation

De nombreux logiciels de facturation transport existent. Également, des 

Ainsi, établir son proforma devient un jeu d’enfant pour les transporteurs et recevoir les documents essentiels et la facture pour les chargeurs est d’autant plus facile.

Exemple filé avec un aperçu des étapes sur le TMS Dashdoc

Sur Dashdoc, il vous suffit de vous connecter à votre compte habituel et de sélectionner l'onglet 

Une fois que vous avez vérifié les prix, vous pouvez sélectionner ceux que vous voulez facturer et les marquer comme 

. Vous pouvez dès lors cliquer dans votre puits de facture sur 

 apparaît. Vous pouvez changer le modèle : garder le template proposé par Dashdoc ou bien télécharger un modèle avec les informations qui vous importent. 

Il est bon à savoir également que vous pouvez 

 cette facture à vos collaborateurs et que 

vous choisissez de l'inclure ou non dans les documents

Comment fonctionne une entreprise de transport par rapport à une entreprise cliente ?

Une entreprise de transport et une entreprise cliente (chargeur) travaillent en étroite collaboration pour assurer un flux efficace de marchandises. L'entreprise de transport est responsable de l'exécution des opérations de transport, de la planification des itinéraires (mission aussi appelée 

), et du respect des délais. L'entreprise cliente fournit les marchandises à transporter, spécifie les exigences et les délais, et paie les frais de transport conformément au contrat.

Comment se calcule le prix d'un transport ?

est généralement calculé en fonction de plusieurs facteurs, notamment :

Voici un exemple de facture pour un transport de marchandises.

Cette facture créée pour l'exemple, présente les détails de l'

, les tarifs, les coûts accessoires, l'indexation gasoil et les modalités de paiement avec l'IBAN (factice, évidemment). Elle doit être claire et précise pour faciliter le traitement et le paiement rapide.

chargeur process facturation

A quoi ressemble une facture de transport ? Qui est impliqué dans le processus ? Sur quel support et dans quels délais la faire ? Comment gagner du temps ?

Comment les entreprises établissent leurs factures de transport ?

Comment les entreprises (chargeurs) facturent-elles leurs opérations de transport ?

Savoir comment comptabiliser correctement une 

 est une compétence incontournable même si vous êtes doté d'une bonne 

 ! Cela permet non seulement d'assurer une 

A l’inverse, une mauvaise comptabilisation peut avoir des conséquences désastreuses !  Erreurs dans les états financiers, trou dans le budget et sanctions en cas de non-respect des normes comptables, peuvent être cités parmi les exemples. 

Quelles pratiques adopter pour éviter le pire… ou avoir une facturation aux petits oignons ?

Etape 1 : Collecte et vérification des informations

, y compris les factures, les bons de livraison, et les contrats, est la base d'une 

. Chaque document fournit des informations essentielles pour suivre les dépenses, les revenus et les obligations financières liées aux opérations de transport. Sans ces documents, il est difficile, voire impossible, de saisir correctement les transactions dans les livres comptables.

Lorsque tous les documents de transport sont collectés et vérifiés, cela contribue largement à 

 et d'erreurs. Vous disposez de preuves solides pour résoudre tout désaccord avec les transporteurs ou les clients. De plus, vous minimisez les risques d'erreurs de comptabilisation dues à des données manquantes ou incorrectes.

La collecte complète des documents de transport est essentielle pour rester en conformité avec les réglementations fiscales. Les autorités fiscales exigent souvent que les entreprises conservent des documents complets et précis pour justifier leurs déductions fiscales et leurs transactions. En cas d'audit fiscal, la disponibilité de ces documents est cruciale pour prouver la conformité.

La collecte complète des documents de transport permet également d'effectuer des 

analyses approfondies des coûts et de la performance

. Vous pouvez examiner les dépenses par transporteur, par itinéraire, ou par période, ce qui vous aide à identifier des opportunités d'optimisation et à prendre des décisions éclairées pour l'efficacité opérationnelle.

Il ne suffit pas de collecter les documents de transport, il faut aussi les contrôler. S’assurer que chaque détail présent est bien véridique. Même si cela peut paraître évident, voici une liste d’éléments clefs à regarder de près :

Etape 2 : Création du dossier de comptabilité

Transport et comptabilité : un travail ordonné

L'organisation des documents de transport dans un dossier de comptabilité dédié est le secret d’une gestion efficace de la documentation comptable. Voici comment vous pouvez procéder :

Créez un dossier physique ou numérique dédié :

Classez les documents par ordre chronologique :

Étiquetez les documents avec des informations clés :

Utilisez des feuilles de suivi ou des tableaux récapitulatifs :

Mettez en place une politique de conservation 

Est-ce que vous numérisez les documents pour une gestion plus efficace ?

Réduction de la paperasse, facilité d'accès aux documents et possibilité de partager rapidement les informations avec les membres de votre équipe : voici les bénéfices de la numérisation des documents. 

Quelques autres conseils pour l’organisation des documents

 peut encore une fois être évitée si votre logiciel de gestion des transports est performant.

Une fois validée, la facture ne peut pas être modifiée, il faudra en créer une nouvelle pour annuler la précédente. 

En résumé, n’importe quelle modification, annulation, correction de facture validée doit 

. Les factures ne peuvent tout simplement pas disparaître, elles sont éditées avec un numéro unique chronologique. Il ne peut pas y avoir de trou, il faut pouvoir justifier chacune d’elle.

Cette phase permet de s'assurer que toutes les informations saisies correspondent parfaitement aux documents sources et reflètent la réalité financière de l'entreprise. 

Dans le cas d'une facture de transport routier, cela implique de vérifier que les montants des frais de transport, des taxes, et de tout autre coût associé sont correctement enregistrés et attribués aux bons comptes. 

Le logiciel de comptabilité joue un rôle clé dans cette étape, offrant des outils et des fonctionnalités qui facilitent le rapprochement des comptes : 

C’est le moment pour détecter d'éventuelles irrégularités ou fraudes, et de s'assurer que toutes les transactions sont légitimes et conformes aux normes comptables en vigueur.

Etape 5 : Gestion des taxes et des déductions

Les frais de transport sont souvent assortis de différentes taxes, telles que la TVA ou les accises, qui doivent être traitées avec minutie pour assurer la conformité fiscale de l'entreprise.

L’entreprise est-elle ou non redevable de cette taxe sur la valeur ajoutée ? Si tel est le cas, l’entreprise doit s'assurer de collecter et de reverser correctement la TVA à l’administration fiscale. Cela implique de créer et de maintenir des comptes dédiés à la TVA dans le logiciel de comptabilité, permettant ainsi un suivi précis des montants collectés et dus.

En ce qui concerne les accises, qui sont des taxes spécifiques appliquées à certains types de marchandises ou de services, il est crucial de connaître les règles et les taux en vigueur pour les calculer correctement et les intégrer dans la facture de transport.

Enfin, il convient également de prendre en compte les déductions éventuelles. Certains coûts liés au transport routier peuvent être déductibles fiscalement, offrant ainsi l’opportunité de réduire le montant de l’impôt dû par l’entreprise. Pour bénéficier de ces déductions, l’entreprise doit être en mesure de justifier les dépenses et de les documenter de manière adéquate dans sa comptabilité.

Si vous êtes équipés d’un TMS qui vous permet le partage du proforma et d’un bon logiciel de comptabilité, vous disposez normalement de fonctionnalités qui facilitent ce processus. Vous pouvez ainsi réaliser des paiements directs via le système, ou intégrer les données pour un paiement via d’autres moyens bancaires. Il est important de s'assurer que le paiement est effectué dans les délais pour éviter les pénalités de retard et maintenir de bonnes relations avec les fournisseurs.

Après le paiement, l'étape finale est l'

Gardez une trace de toutes les transactions effectuées par l'entreprise, pour fournir des preuves lors des audits et des contrôles financiers. 

Le logiciel comptable joue un rôle clé ici, car il permet de stocker de manière sécurisée toutes les informations, tout en les rendant facilement accessibles en cas de besoin, la 

 étant toujours un élément à prendre en considération.

Etape 7 : Automatisation de la comptabilisation

En substituant les processus manuels par des solutions automatisées, les entreprises peuvent : 

Parmi les outils et logiciels spécialisés disponibles sur le marché, des solutions comme Sage, Pennylane ou encore Dashdoc si vous avez besoin d’aller jusqu’à la préfacturation,  offrent des fonctionnalités avancées pour automatiser la 

Ces logiciels permettent non seulement la saisie automatique des données à partir des factures numérisées, mais aussi l’attribution précise des coûts aux comptes appropriés, et la gestion simplifiée des taxes et des déductions. De plus, ils offrent la possibilité d’intégrer directement les paiements et de faciliter l'archivage des documents, assurant ainsi une gestion complète et efficace des factures de transport.

En adoptant ces outils d'automatisation, les entreprises peuvent non seulement réaliser des gains de temps et de précision, mais aussi obtenir une visibilité améliorée sur leurs finances, facilitant ainsi la prise de décision et la gestion budgétaire. Il faut bien choisir le 

, c’est à dire celui qui s’adapte le plus à la situation de son entreprise.

Transport et comptabilité : vos questions en vrac

Avant toute chose, comment facturer un transport ?

Après avoir recueilli les documents de transport comme la lettre de voiture, les bons de livraison et les contrats, la personne en charge de la facturation doit saisir les informations clef comme la quantité de marchandises et les tarifs convenus. S’ensuit le calcul du coût de transport. Vient la génération de la facture grâce au modèle préétabli. Les coordonnées du client doivent y figurer ainsi que la modalité de paiement. Le contrôle de la facture fait, elle est envoyée directement depuis un logiciel de facturation, par mail ou par courrier. 

Quel compte comptable utilise-t-on pour le transport routier ?

En général, dans le transport routier, la comptabilité se joue sur ces comptes-ci si vous n’avez pas de flotte en propre : 

Et si vous possédez votre flotte de poids lourds : 

Le compte 624 est utilisé pour enregistrer les coûts directs liés aux services de transport, qu'il s'agisse de déplacer des marchandises, du matériel, des personnes, ou d'autres biens d'un endroit à un autre. C’est le cas pour le transport routier et cela comprend le transport de type messagerie.

Comment comptabiliser la facture du transitaire ?

Lorsque c'est l'entreprise de transit (le transitaire) qui émet la facture à son client (l'expéditeur ou le donneur d'ordre), la facture porte sur les services logistiques et administratifs fournis par le transitaire pour faciliter le transport de marchandises, y compris la coordination, la gestion des documents, la gestion des douanes, la planification logistique, etc.

Les éléments facturés comprennent généralement les honoraires du transitaire pour ses services, les frais administratifs, et éventuellement d'autres frais connexes.

Quels comptes utilise-t-on pour la facture du transitaire ?

En comptabilité doivent être enregistrées la facture du fournisseur et celle du transitaire. 

A l’importation, il faut débiter les comptes 

Puis créditer le compte 401 “Fournisseurs”.

A l’exportation, il faut bien faire la différence avec le compte 6241 et choisir le compte 6242 “Frais de transport sur vente”, puis débiter le compte 411 “Clients”.

Facture comptabilisée et payée

On vous liste et vous résume toutes les étapes pour bien valider et comptabiliser sa facture de transport, sans rien oublier !

Quel est le prix d’un logiciel TMS ?

Blog de Dashdoc

La norme ISO 14083 : que retenir ?

Dashdoc et AFTRAL, une association pour former les étudiants au transport de demain

Comment les entreprises (chargeurs) facturent-elles leurs opérations de transport ?

Comment comptabiliser une facture de transport routier ?