indicateurs de performance dans le secteur du transport routier 

constituent un outil majeur pour rentabiliser une activité. Les comprendre facilite la maîtrise de votre chaîne logistique. Il s’agit d’un outil incontournable pour prendre des décisions. En effet, l'historique des informations qu'ils représentent est utile pour mieux piloter sa chaîne logistique. 

Qu’est-ce qu’un indicateur de performance ?

, l'indicateur de performance du transport routier, également nommé KPI (Key Performance Indicator en anglais), comme son nom l’indique, permet de mesurer la performance de votre entreprise, que vous soyez chargeur ou transporteur, sur des points précis.

Les indicateurs propres au transport routier 

Dans le transport, cela se traduit par exemple par la variation de consommation de carburant. Suivre son évolution et la comparer à son marché permet d'orienter la stratégie de l'entreprise. En d’autres termes, il permet de 

suivre la variation des consommations de carburant

Pour les entreprises de transport routier de marchandise, le problème majeur repose souvent sur la 

optimisation de l'utilisation de la flotte de camions

Les KPI logistiques sont nombreux et la pertinence de chacun dépend de l’activité de l’entreprise. Pour bien profiter des KPIs, il est important d’adapter ces conseils à votre situation particulière.

 à suivre c'est l'assurance d'une bonne visibilité sur sa chaîne logistique et sa rentabilité.

Indicateurs de performance pour le transport routier et KPI logistiques : est-ce la même chose ?

Non, ce n’est pas tout à fait la même chose. Les 

(avec gestion des trajets, de la livraison et du coût transport) mais on y retrouve plus généralement des indicateurs propres aux enjeux de la Supply Chain tels que : 

Les indicateurs logistiques vont davantage se focaliser sur l’

, la gestion des stocks et des flux. Cela permet de déboucher sur des prévisions d’achat, d’expédition, de mobilisation des équipes pour préparer les commandes etc.

Quels sont les indicateurs clés à suivre pour le transport routier ?

Il existe une multitude d’indicateurs pour celui qui décide de mener son enquête dans le transport routier. Cependant, certains méritent d’être suivis en priorité. 

est un indicateur de performance à ne pas négliger.  Il fait le bilan chronologique des opérations réalisées par l’entreprise ainsi que les formalités qu’elle a eu à remplir. L’acquisition des biens est également notée ainsi que les différentes signatures de contrats logistiques. 

Les indicateurs de performance qui éclairent sur la gestion globale de la société de transport doivent déboucher sur l’historique des opérations passées, dans le but d’établir un plan d’actions sur le long terme. 

S’assurer que le service fourni par ses chauffeurs routiers est optimal n’est pas forcément facile. Voici quelques pistes pour mieux reporter les performances de ses conducteurs : 

Le but n’est pas d’espionner les faits et gestes de chaque chauffeur, simplement de comprendre quels axes peuvent être améliorés à la fois pour la santé de l’entreprise et l’aisance du conducteur dans son poste.

La gestion de la performance des véhicules

 détenue par l’entreprise est conséquente, il faut prendre en compte le 

 et le temps moyen de réparation également car cela mobilise beaucoup de réorganisations en interne. 

Comment mesurer son écoresponsabilité dans le transport ?

activité qui se gère de manière écoresponsable

. Il s’agit là d’un axe de performance important presque au même titre que la gestion globale de la société et le suivi des opérations. C’est justement grâce à des logiciels de gestion comme le TMS (

) qu'il est possible de récupérer des indicateurs environnementaux comme la consommation de CO2 émise par les poids lourds :

des personnes ayant acheté un produit ou un service. Un client satisfait est un client qui trouve que le produit ou le service qu’il a acheté répond à ses attentes. Et devinez quoi ? Il s’agit aussi d’un indicateur de performance dans le secteur de transport routier ! 

Pour qu’un client continue de faire appel aux services d’une entreprise oeuvrant dans le transport routier, il faut surveiller de près ces indicateurs : 

Tableau récapitulatif des indicateurs de performance du transport routier :

Comment améliorer la performance de son activité ?

La liste des indicateurs pour le transport routier citées ci-dessus est un bon début pour commencer à construire ses tableaux de bord et à maîtriser la rentabilité de son activité. 

Il ne suffit pas de les calculer pour que tout roule. Il faut aussi ancrer une routine de suivi dans ses tâches pour que les indicateurs soient bien utilisés. Comment faire ? 

Quelques pistes existent pour aller toujours plus loin.

Dans le but d’améliorer les performances d’une entreprise, il est important d’

améliorer la qualité de vie du personnel

, notamment lorsqu’il s’agit d’une entreprise de transport. L’entente entre dirigeant et employés est indispensable.

L’appui sur des outils de gestion fiables

Il est également important d’avoir un 

aperçu régulier sur l’activité des travailleurs

, en vous appuyant sur le tableau de bord. Celui-ci est un outil qui permet d’avoir sous les yeux tous les indicateurs pour apporter les améliorations nécessaires, notamment à la performance logistique de l’entreprise.

Le TMS de Dashdoc permet d’obtenir une 

, le fameux tableau de bord devient accessible pour piloter son entreprise tout comme le fait de prendre des décisions plus facilement grâce à des reports personnalisés sur l’activité transport.

Lorsque vous vous connectez à votre compte Dashdoc, votre page d’accueil vous donne la vision globale de votre activité. Le nombre de transports est mis en avant mais ne prend pas en compte les transports archivés.

Vous pouvez jouer avec les filtres pour ajuster : 

Le tableau de bord de Dashdoc est surtout axé sur la progression, la performance et la qualité.

Quels sont les indicateurs dans le transport ?

Dans le transport routier, beaucoup d’indicateurs de performance peuvent être cités. Les principaux sont cependant : la consommation de carburant moyenne, la durée moyenne des opérations, le taux de remplissage des camions, le taux de litige des chauffeurs, le taux de défaillance des camions et le taux de livraisons à l’heure. 

Quels sont les indicateurs de la logistique ?

Les indicateurs de performance propres à la logistique se focalisent sur la Supply Chain et la gestion des stocks : conformité des commandes founisseurs, coût du transport sur les ventes, temps du cycle de commande, livraison à temps, coût unitaire du stockage, inventaire, rotation des stocks…

Un tableau de bord KPI est un outil qui regroupe plusieurs données, qui permettent en un seul coup d’oeil, de se rendre compte des performances de son entreprise par rapport à ses indicateurs clés. Il est souvent présenté sous forme de tableau (d’où son nom) avec des schémas, des codes couleur et des pourcentages. Dans le transport il s’agit surtout de la gestion globale de l’entreprise, l’utilisation du carburant, la performance des chauffeurs routiers, la satisfaction client…

Les indicateurs sont-ils les mêmes que pour la performance dans le transport public ?

Non, même s’il existe des logiques similaires comme la maximisation de la satisfaction des utilisateurs et l’optimisation entre coût et bénéfices, les transports publics sont soumis à leurs propres KPI, ce qui touche par exemple les kilomètres commerciaux par longueur de lignes, la densité de population, la dépense d’investissement par habitant… etc.

Pourquoi suivre le taux de litiges par transport ?

Les litiges peuvent coûter très cher à une entreprise s’ils s’accumulent : indemnisations, dommages et intérêts à multiplier, il peuvent aussi révéler une mauvaise gestion des normes de sécurité du côté chargeur comme du côté transporteur. Suivre ses taux de litiges par transport permettent de classer les lignes ou les zones “à risque”, de regarder de plus près comment ces transports se déroulent et de mieux évaluer les transports à venir en termes de temps. D’un point de vue de la relation client, cela génère aussi de l’insatisfaction et peut impacter durablement l’image de la société si aucune mesure n’est prise en compte pour faire cesser les litiges. 

Quel est le calcul du taux de remplissage par transport ?

(Quantité ou volume total chargé / capacité théorique totale de la période en quantité ou volume) x 100

Indicateurs de performance du transport routier : quels sont-ils ? Comment les suivre ? Tout savoir pour optimiser la gestion de sa société.

Quels sont les indicateurs de performance pour le transport routier ? (Tips pour bien les suivre)

Comment bien suivre ses indicateurs de performance pour le transport routier ?

Les indicateurs de performance du transport routier

Lorsque vous êtes responsable d’une activité transport au sein d’une entreprise, vous avez beau avoir des transports réguliers, des aléas sont toujours à prévoir. Pouvoir prévenir votre fournisseur, votre équipe logistique pour optimiser le chargement et le déchargement d’une livraison sont autant de mails et de coups de téléphone passés et qui vous prennent un temps conséquent… Comment centraliser toutes les données et donner un accès rapide à tous les acteurs des transports aux mêmes informations ? Comment dire adieu aux mails qui encombrent votre boîte de réception et vous concentrer sur de nouvelles missions ?

Secteur du transport : un trop plein d’informations ?

Nous ne vous apprenons rien en vous disant que tous les 

 doivent s’assurer que leur marchandise sera livrée en temps escompté sur un site précis. Ils forment souvent un 

lien ténu entre l’activité de transport et la 

Selon la taille de l’entreprise, le produit ou la matière en question, le fait d’avoir une flotte en propre ou non, le périmètre du responsable des transports change, mais son besoin de collecter des données demeure important. 

L’accès à certaines informations est donc une priorité pour les chargeurs. Cela va être déterminant pour agir sur : 

Afin d’obtenir toutes les informations nécessaires et s’assurer que les transports sont bien réalisés au moment opportun, un chargeur jongle entre une flopée de mails, le téléphone, les notifications diverses…

En somme, lorsque vous gérez une activité de transport, vous vous attendez à des imprévus et à des aléas. Le minimum est donc de travailler avec des outils qui vont rassembler toutes les données dont vous avez besoin et vous délivrer spécifiquement celles dont vous avez besoin au moment où vous en avez besoin. La centralisation des données va faire renaître la simplicité dans vos habitudes.

Un quotidien déjà saturé d’informations

C’est sûrement déjà le cas au sein de votre entreprise, quel que soit le secteur, le recours à plusieurs outils de gestion est incontestable : 

Cette diversité est nécessaire, elle élève le niveau technologique de l'entreprise dans un fort contexte de digitalisation du transport routier. Mais, elle amène beaucoup de problèmes internes et peut se solder par une réduction de la performance des employés. 

Centraliser les données et les informations d’une entreprise, vous l’aurez compris, devient une condition sine qua non pour travailler efficacement et faire croître votre entreprise. 

Les avantages de la centralisation de données

Le partage des informations à tous et en temps réel a un avantage majeur : il 

Centraliser les informations en un même endroit vous permet de tirer vers le haut non seulement vos ressources humaines, qui accorderont plus de temps à des tâches à valeur ajoutée et se libéreront de la ressaisie, mais aussi vos finances et vos ressources technologiques, qui ne pâtiront pas des erreurs faites pour manque de communication. 

Améliorer et pérenniser sa relation avec les prospects et les clients

Une gestion interne qui rencontre des difficultés a forcément des conséquences sur la relation directe que vous entretenez avec vos clients. Afin d’assurer un bon suivi et de fidéliser au maximum vos clients, garder un historique de votre activité avec chacun et la diffuser avec l’employé de votre entreprise qui en a besoin, est primordial. 

Afin de centraliser un maximum d’informations et que vous ayez dans les mains 

, il faut accepter l’automatisation de beaucoup de process en interne. 

L’identification des problèmes… pour la centralisation de solutions !

Analyser les facteurs bloquants (prestataire non prévenu d’un retard, ruptures de stock, incidents transport, etc...) peut vous permettre d’avancer bien plus vite et de proposer des solutions non pas seul mais avec l’ensemble des acteurs concernés.

Le TMS est-il la bonne solution pour centraliser les données ?

Ce n’est pas la seule solution mais c’en est une qui tâche d’être la plus complète possible !

logiciel de gestion de transport en ligne

, planification des opérations de transport, suivi des statuts, facturation, maîtrise des KPI avec un tableau de bord spécifique, les fonctionnalités sont diverses.

Un TMS Transport fonctionne par API, c'est-à-dire qu’il peut traiter les données qui proviennent elles-mêmes d’autres logiciels ou serveurs et les intégrer dans sa propre interface. 

, outil de comptabilité, de facturation, et bien d’autres, ils se connectent et communiquent avec votre TMS ! 

Ce logiciel devient aujourd’hui incontournable dans la fluidité de la gestion des transports.

La multiconnexion permet de remonter toutes les informations nécessaires sans se perdre dans tous les onglets et les logiciels à disposition. Fini d’ouvrir Excel puis ses mails puis ses pièces jointes puis son outil de comptabilité, etc. 

Affichez la position des camions, remorques, etc…

Envoyer une information à une multitude de destinataires en un clic

Adieu les emails incessants et les coups de téléphone à répétition. Plusieurs fonctionnalités vous allègent les croisements d’informations et les erreurs : 

L’application chauffeurs : un vrai plus

Bonus pour les utilisateurs d’un TMS Transporteur : l’application chauffeur qui va de pair avec le logiciel. 

Les conducteurs routiers peuvent recevoir et trier les informations de manière instantanée.

Exemple d’actions réalisables : acceptation des missions directement depuis l’application, vérification de leur parcours, remplissage des 

), émissions de réserves, validation du transport.

Centralisation de données pour une entreprise

Stop aux emails et aux appels en cascade pour rectifier le tir d’une livraison, centralisez toutes les informations du transport, travaillez de manière collaborative.

La centralisation des données… l’adieu aux emails incessants

La centralisation des données ou comment se débarrasser des emails incessants

centralisation-donnees

Trouver un transporteur adapté à vos besoins et à votre budget n’est pas la plus facile des missions. Compétent, fiable et doté de prix raisonnables, voire défiant toute concurrence : comment trouver, celui qui rassemblera tous ces éléments, le graal des partenaires transporteurs pour ma marchandise ? 

 vous aide à prioriser et à sélectionner.

Revenir aux bases de la relation chargeur-transporteur

Comment se noue une relation chargeur-transporteur ?

 a besoin d’un prestataire pour effectuer ses transports et déplacer sa marchandise d’un point à un autre. Ce qui va donc le lier en premier lieu avec un 

 selon le type de marchandise concernée. 

Transporter des palettes, du vrac ou des engins, ce n’est pas la même chose ! Les modes de transport et par la même occasion, les transporteurs (express, affrètement, spécialiste du BTP, des matières agricoles, etc), ne seront donc pas les mêmes.

Retour sur le “transitaire” pour le transport routier

 est très utilisé dans le secteur et rien de plus normal à cela. Cependant, à force de l’entendre, nous ne savons plus bien à quoi il se réfère. Les professionnels et surtout les chargeurs, parlent davantage également de 

 en fonction du type de transporteur à qui ils font appel.

, c’est une entreprise de transport qui prend en charge les marchandises qui dépassent les frontières, donc sur le plan international, par voie aérienne, fluviale ou par la route.

 est quant à lui resserré sur le marché intercontinental. Ce sont davantage dans cette catégorie que les chargeurs vont piocher pour mener à bien leurs transports. Ce sont des sociétés qui possèdent leurs 

 et qui cherchent à optimiser les tournées de leurs véhicules. 

Un autre élément incontournable dans les relations chargeur-transporteur est la plateforme communément appelée “la 

, des plateformes qui font le lien entre l’offre (le besoin de transports par des chargeurs) et la demande (la capacité disponible des transporteurs).

 pour des sociétés de transport qui veulent faire réaliser un transport pour éviter des tournées à vide.

Voici quelques exemples de bourses de fret connues dans le transport routier : 

Quelles sont les étapes à suivre dans la sélection du transporteur ?

D’après un sondage IFOP demandé ITinSell en 2016, les raisons des chargeurs pour choisir un transporteur se basaient :  

Choisir son transporteur pour une mission ponctuelle ou dans l’urgence

Lorsque le temps presse (transport froid ou frigorifique, secteur de la santé, besoin sur un chantier, etc.), nous avons tendance à penser qu’un transporteur sera choisi en affichant des 

 lors des pics d’activité sont des éléments au moins aussi importants, voire même davantage quand un chargeur engage un transporteur.

, beaucoup plus d’acteurs entrent en jeu, il est donc compréhensible que le coût soit le critère numéro 1 pour ne pas disperser le budget. C’est un 

 qui s’ajoute au reste et un coût indirect de communication en plus.

Mais, dans les entreprises qui disposent de plus de temps ou qui n’ont pas un besoin de livraison immédiat, les critères coût/qualité s’équilibrent davantage. Si des engins volumineux ou précieux sont transportés, comme c’est le cas pour CIE (Entreprise de Transport et de Logistique dans les marchandises à haute valeur, oeuvres d’art, etc.), la qualité prime et le transport doit absolument être assuré.

Un donneur d’ordre qui choisit de collaborer avec un nouveau transporteur pour effectuer une nouvelle mission peut effectuer une 

recherche Internet correspondant à son besoin

, comme B2P Web, pour plus d’efficacité. 

Choisir un transporteur partenaire, sur le long terme

Le secteur du transport fait face à un environnement de plus en plus compliqué : 

, impératifs écologiques très forts… en tant que chargeur ou donneur d’ordre, il est donc tout à fait naturel de vouloir 

établir des partenariats solides avec les transporteurs routiers

 pour ne pas prendre de risque quant à son activité.

Le coût, le délai et la qualité sont donc toujours les critères dont on entend le plus parler pour choisir le meilleur partenaire transporteur, mais la qualité est de plus en plus valorisée.

Les 4 conseils pour choisir son partenaire transporteur

Passez par l’étape du cahier des charges

C’est un conseil que l’on ne saurait trop donner, même s’il paraît tomber sous le sens. Pour trouver chaussure à son pied ou camion à sa marchandise, il faut savoir quels sont vos critères. Faites une liste en amont avant de vous lancer dans la sélection du transport de marchandises. Vous avez l’impression de perdre du temps ? Vous en gagnerez par la suite… notamment 

lors des demandes de devis et/ou des chartes d’engagement

Voici la liste non exclusive des éléments auxquels penser pour un choix optimisé de transporteur routier : 

Lors du choix d’un nouveau transporteur, vous faites, quoiqu’il arrive, 

. Vous pouvez bien évidemment vous fier à leur site Internet et aux échos ou retours clients disponibles dessus. 

Cela ne vous garantira pas que la qualité de la prestation sera au rendez-vous, que votre transporteur vous fournira en temps et en heure toutes les informations réglementaires nécessaires et que la traçabilité du transport sera assurée, avec une meilleure 

Ne pas lésiner sur la fiabilité : l’aspect réglementaire

La réglementation est un point très important au moment du choix de votre transporteur routier. Il s’agit de vérifier ici sa fiabilité. 

Il faut pouvoir être en mesure de dire si le transporteur a bel et bien une licence, un Kbis de moins de 2 mois, s’il a bien une assurance transport, notamment si c’est un transporteur qui est amené à faire des voyages à l’étranger, s’il respecte les règles de l'Urssaf et toutes les certifications en vigueur.

GedTrans est notamment connue pour être la plateforme de gestion documentaire pour la collecte, le contrôle et le partage des documents légaux.

Comparez efficacement avec les grilles tarifaires ou les demandes de devis

Avec vos partenaires transporteurs, centralisez les 

 au même endroit et consultez le document rapidement dès que vous avez besoin d’attribuer un transport.

Avec vos nouveaux transporteurs, la demande de devis est primordiale et les prix doivent être ajoutés à votre document central aussi.

Certains transporteurs vous facilitent la tâche en présentant leurs grilles depuis leur site internet ou en rendant possible le téléchargement. 

La recherche d’informations par mail, téléphone ou message peut être largement simplifiée avec un 

En résumé, un chargeur doit pouvoir cocher les cases suivantes pour nouer un solide partenariat : 

Un TMS (Transport Management System) aide-t-il à la sélection des transporteurs ?

Même si beaucoup en ont déjà entendu parler, pour simple rappel, un 

 est un logiciel de gestion de transport en ligne. Il permet à tous les acteurs d’une livraison et donc d’un transport, d’interagir, de 

assurer la traçabilité d’un transport

Avoir la garantie que son transport a bien été réalisé, 

pouvoir dépêcher les équipes logistiques au bon moment

 et en garantissant la sécurité de chacun par communication des 

, sont des conséquences non négligeables pour un donneur d’ordre.

 permet d’ailleurs de fluidifier les fameux “bouchons” des quais de chargement et de ne pas être davantage facturé pour les temps d’attente devant l’entrepôt.

Les points forts du TMS Dashdoc pour trouver un partenaire transport

 possède de nombreux atouts pour aider au mieux les chargeurs à gérer leur activité transport. Des fonctionnalités en lien avec la 

 concernant un transporteur ou un autre ont été développées : 

Quel est le transporteur le plus fiable ?

Difficile de répondre d’emblée à cette question. Le transporteur le plus fiable est celui à qui vous avez déjà confié des missions par le passé et qui a toujours assuré sur le côté qualitatif. Le problème c’est que cette donnée ne se vérifie que sur le long terme. 

Quels sont les transporteurs routiers les plus importants ?

Dans le transport routier de colis, les références les plus citées sont DHL, UPS, TNT, Chronopost et Fedex. 

Les groupes de transport routier les plus importants ou les plus renommés sont des groupes comme Mauffrey ou Jacky Perrenot. Geodis est souvent cité également même s’il œuvre aussi dans la Supply Chain.

Le meilleur transporteur routier est celui avec qui un chargeur a construit une relation de confiance et a pu sceller un partenariat long-terme. Il n’est pas possible d’en citer un seul, comme ce classement est à revoir en fonction des besoins propres à la marchandise du donneur d’ordre et de la zone géographique dont il est question.

Comment évaluer un transporteur routier ?

Un transporteur routier doit être évalué selon les principaux critères : coûts, respect du délai de la livraison, garantie de l’état de la marchandise, respect de la réglementation en vigueur, traçabilité des documents et de plus en plus, attention portée à l’impact écologique. Ces critères ne sont pas tous mesurables à la même échelle : les coûts et le délai de livraison sont rapidement fournis. L’état de la marchandise, le respect des règles, la traçabilité des documents s’évaluent sur le moyen terme avec le constat sur site logistique.

L’évaluation est donc à construire de votre côté selon ces différents critères. Attribuez un score à chaque compétence au bout de plusieurs transports réalisés et répliquez l’expérience avec d’autres transporteurs. Vous obtenez ainsi au fur et à mesure un tableau, base comparative à laquelle vous fier en interne.

Comment un transporteur routier peut-il se mettre en avant ?

Pour être “choisi”, un transporteur doit afficher son son expertise, rassurer sur les expériences passées, le professionnalisme de ses conducteurs et sur le retour des documents en temps. Un litige remonté directement est un litige traité à temps.

Quelle est la fréquence de renouvellement des partenariats ?

La politique de transport peut être différente d’une entreprise à l’autre ! Les bilans et donc les changements tarifaires peuvent être ainsi faits tous les trois mois comme tous les trois ans. Il n’y a pas de règle à ce sujet, même si les bilans tendent à être de plus en plus fréquents en vue d’optimiser les budgets.

Prix bas, zone géographique étendue, grande expertise sur le type de marchandise chargée... Comment bien choisir ses transporteurs ? A quoi se fier ?

Choix d’un transporteur partenaire | Dashdoc

Comment bien choisir ses partenaires transporteurs ?

Choix d’un transporteur routier partenaire

Le “transport express” désigne l’acheminement d’un plis, d’un colis ou d’une marchandise d’un point à un autre en un

. Est-ce que ce type de transport est le plus représentatif ? Comment fonctionne-t-il exactement ? Quelles difficultés rencontrent les transporteurs express et comment en venir à bout ? 

, c’est le transport de colis, donc de plusieurs marchandises de petite taille, ou d’une marchandise assez volumineuse, qui ont besoin d’être acheminés dans un délai court et parfois même urgent. Ces marchandises peuvent être acheminées en France ou à l'étranger.

Pour être qualifié de “transport express”, un transport doit cocher certaines cases. Il doit avoir : 

 : il faut qu’un trajet soit réalisé dans la 

, voire dans les quelques heures qui suivent la commande.

Ce type de service s’adresse à des particuliers comme à des professionnels.

Part du transport express en France et en Europe

Le secteur du transport express prend de plus en plus d’ampleur.

Le transport express en France connaît une 

 ! Plusieurs facteurs expliquent cette augmentation chaque année comme la part écrasante du e-commerce ou tous les moyens déployés pour faciliter le fret express.

Le transport express en France repose en majorité sur le transport routier : celui-ci représente 

 des flux si l’on mixe tous les moyens d’acheminement, y compris les voies maritimes ou ferroviaires. 

Transport express : qu'est-ce que c'est ? Et le fret express ? Comment trouver un transporteur express et vaincre les difficultés terrain ?

Dashdoc x Pennylane : un partenariat pour simplifier le quotidien des acteurs du Transport Routier de Marchandises

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Comment bien suivre ses indicateurs de performance pour le transport routier ?

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Qu’est-ce que le transport express ?