Permis, âge minimum, FIMO, FCO, visite médicale et canaux de recrutement : le guide pour devenir conducteur poids lourd.
Le transport routier recrute en continu, et le métier de conducteur routier reste l'un des plus rapides d'accès avec une formation qualifiante.
Voici le parcours pour devenir conducteur poids lourd, les formations, les obligations et les bons canaux pour trouver un emploi de conducteur routier.
En quoi consiste le métier de conducteur routier ?
Le conducteur routier transporte des marchandises avec un poids lourd, pour le compte d'une entreprise de transport ou à son compte. Il peut travailler en régional, en national avec découchés ou à l'international, et se spécialiser : citerne, benne, frigorifique, convoi exceptionnel, marchandises dangereuses, animaux vivants.
La conduite n'est qu'une partie du travail :
vérifier son véhicule avant le départ,
participer au chargement et au déchargement, et contrôler la marchandise,
tenir les documents de transport : lettre de voiture en France, CMR à l'international, avec les réserves éventuelles,
respecter les temps de conduite et de repos, enregistrés par le chronotachygraphe,
rester en contact avec l'exploitant pour les imprévus.
Quel permis pour devenir conducteur routier ?
Permis | Véhicules | Âge minimum |
|---|---|---|
C1 | Véhicules de 3,5 à 7,5 tonnes | 18 ans |
C | Porteurs de plus de 3,5 tonnes | 21 ans, ou 18 ans en formation professionnelle de conducteur |
CE | Ensembles articulés et semi-remorques | 21 ans, ou 18 ans en formation professionnelle de conducteur |
Le permis B est un prérequis pour passer le permis C.
Quelle formation pour devenir conducteur routier ?
Pour conduire un poids lourd à titre professionnel, le permis ne suffit pas : il faut aussi une qualification initiale, prévue par la directive européenne 2022/2561.
La qualification initiale longue (au moins 280 heures) : elle est intégrée aux diplômes et titres de conducteur routier, et permet de conduire un poids lourd dès 18 ans.
La FIMO (Formation initiale minimale obligatoire) : 140 heures sur 4 semaines, pour les titulaires du permis qui ont au moins 21 ans.
Les principales formations diplômantes :
CAP Conducteur routier de marchandises,
Bac professionnel Conducteur transport routier marchandises,
Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules (RNCP39795),
Titre professionnel Conducteur du transport routier de marchandises sur porteur (RNCP39796).
Ensuite, la FCO (Formation continue obligatoire) de 35 heures doit être suivie tous les 5 ans. Elle donne lieu à la carte de qualification de conducteur.
La visite médicale du conducteur poids lourd
Les titulaires des permis C1, C, C1E et CE doivent passer une visite médicale chez un médecin agréé par la préfecture (et non leur médecin traitant). Elle coûte 36 € et n'est pas remboursée.
Âge du conducteur | Validité de l'avis médical |
|---|---|
Moins de 55 ans | 5 ans |
De 55 à 60 ans | 5 ans, sans dépasser 60 ans |
De 60 à 76 ans | 2 ans, sans dépasser 76 ans |
Plus de 76 ans | 1 an |
Quelles qualités pour être conducteur routier ?
Le sens des responsabilités : le conducteur répond de son véhicule, de sa marchandise et de sa sécurité.
L'autonomie et l'organisation, pour tenir les horaires de chargement et de livraison.
La résistance physique, pour la manutention et les longues journées.
Le sens du contact, avec les clients sur les quais et avec l'exploitation.
Une langue étrangère, pour l'international.
Quel salaire pour un conducteur routier ?
Dans une entreprise de transport, le salaire du conducteur est encadré par la convention collective nationale des transports routiers, qui fixe des minimums selon le groupe et le coefficient du poste. S'y ajoutent les heures supplémentaires, les primes et les frais de déplacement, notamment les indemnités de repas et de découché.
Le salaire varie donc beaucoup selon le type de transport : un conducteur en longue distance avec découchés gagne en général plus qu'un conducteur en régional qui rentre chez lui chaque soir.
Comment trouver un emploi de conducteur routier ?
Les sites d'emploi généralistes comme France Travail ou Indeed, avec des filtres par lieu, contrat et type de transport.
Les sites spécialisés transport, comme Jobtransport, et les applications pour conducteurs comme Truckfly.
Les agences d'intérim spécialisées : une bonne porte d'entrée pour découvrir plusieurs entreprises.
Les candidatures spontanées auprès des transporteurs de votre région.
Le réseau : centres de formation, anciens collègues, groupements d'employeurs.
Pour les entreprises, le recrutement est devenu un enjeu majeur. Voir notre article sur la pénurie de conducteurs routiers.
Les outils numériques du conducteur
Le quotidien du conducteur passe de plus en plus par son smartphone : réception des missions, navigation, signature des documents, photos des réserves.
Avec l'application conducteur Dashdoc, le conducteur reçoit ses missions, fait signer la lettre de voiture électronique au chargement et à la livraison, et prend en photo les réserves. L'exploitant voit chaque étape en temps réel dans le planning.
Vos conducteurs perdent encore du temps avec les documents papier ?
FAQ sur le métier de conducteur routier
Quel âge pour devenir conducteur routier ?
21 ans pour le permis C ou CE avec la FIMO, ou 18 ans en passant par une formation professionnelle de conducteur (CAP, bac pro, titre professionnel).
Combien de temps dure la FIMO ?
140 heures, sur 4 semaines. Elle est ensuite complétée tous les 5 ans par la FCO de 35 heures.
Faut-il une visite médicale pour conduire un poids lourd ?
Oui, chez un médecin agréé par la préfecture. L'avis est valable 5 ans avant 60 ans, puis 2 ans jusqu'à 76 ans, puis 1 an.
Peut-on devenir conducteur routier sans diplôme ?
Oui : avec le permis C ou CE et la FIMO, sans diplôme particulier, à partir de 21 ans.
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