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Méthode, erreurs fréquentes, délais de paiement et facture électronique pour les transporteurs.
Dans une entreprise de transport, la facturation est souvent le dernier maillon, et le plus négligé : on la fait en fin de mois, quand les documents sont revenus. Pourtant, c'est là que se joue la trésorerie.
Voici comment bien gérer la facturation transport, les erreurs à éviter et ce que change la facture électronique.
Pourquoi la facturation est un enjeu majeur pour un transporteur
La trésorerie : le gazole, les salaires et les péages se paient tout de suite. Le client paie à 30 jours après la facture. Chaque jour de retard de facturation allonge l'écart.
La marge : une prestation oubliée, une attente non facturée ou une indexation gazole non appliquée, c'est de la marge perdue.
La relation client : une facture juste, accompagnée de la preuve de livraison, évite les contestations.
Comment facturer une prestation de transport ?
Récupérer la preuve de livraison : lettre de voiture ou CMR signée, avec les réserves éventuelles.
Appliquer le tarif : grille tarifaire ou prix négocié pour le transport.
Ajouter les prestations annexes : attente, manutention, rendez-vous, hayon, frais de péage si prévus au contrat.
Appliquer la révision gazole, souvent en pied de facture, avec l'indice CNR gazole.
Vérifier les mentions obligatoires de la facture et l'envoyer.
Suivre l'encaissement et relancer à l'échéance.
Les erreurs de facturation les plus fréquentes
Erreur | Conséquence |
|---|---|
Facturation en fin de mois seulement | Jusqu'à plusieurs semaines de trésorerie perdues |
Prestation annexe oubliée | Chiffre d'affaires perdu |
Indexation gazole non appliquée | Hausse du gazole supportée par le transporteur |
Facture sans preuve de livraison | Contestation et retard de paiement |
Mauvais tarif ou mauvaise référence | Facture rejetée par le client |
Les délais de paiement dans le transport
Pour les transports routiers de marchandises, le délai de paiement convenu ne peut pas dépasser 30 jours à compter de la date d'émission de la facture (Code de commerce). En cas de retard, des pénalités et une indemnité forfaitaire pour frais de recouvrement de 40 € sont dues.
La facture électronique change la facturation transport
1er septembre 2026 : toutes les entreprises doivent pouvoir recevoir des factures électroniques. Les grandes entreprises et les ETI doivent les émettre.
1er septembre 2027 : l'émission devient obligatoire pour les PME, les TPE et les indépendants.
Les factures B2B passent par une plateforme agréée, dans un format structuré (Factur-X, UBL ou CII). Pour un transporteur, l'enjeu est aussi de garder le lien entre la facture et ses justificatifs : eCMR, bon de livraison, photos.
La facturation transport avec Dashdoc
Dans Dashdoc, la facture se prépare dès la fin du transport : les grilles tarifaires sont appliquées automatiquement, les écarts et anomalies sont signalés, et les preuves (eCMR, photos, signatures) sont jointes à la facture. La préfacturation d'affrètement sécurise les transports sous-traités, et les factures s'exportent vers Sage, Pennylane, Cegid ou votre ERP.
Pour la facturation électronique, Dashdoc travaille avec Pennylane, plateforme agréée : vos factures clients sont émises et vos factures fournisseurs reçues directement dans Dashdoc.
Vous facturez encore en fin de mois, quand les papiers sont revenus ?
FAQ sur la facturation transport
Quand facturer un transport ?
Le plus tôt possible après la livraison, dès que la preuve de livraison est disponible. Facturer au fil de l'eau améliore la trésorerie.
Quel délai de paiement pour une facture de transport ?
30 jours au maximum à compter de la date d'émission de la facture.
Faut-il joindre la lettre de voiture à la facture ?
Ce n'est pas une obligation légale, mais joindre la preuve de livraison signée évite beaucoup de contestations.
La facture électronique est-elle obligatoire pour les transporteurs ?
Oui. Depuis le 1er septembre 2026, toutes les entreprises doivent pouvoir recevoir des factures électroniques. L'émission est obligatoire à partir du 1er septembre 2027 pour les PME et TPE.
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