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Del 3 al 5 de junio, Dashdoc participó en el SIL Barcelona 2026, la feria de referencia de la logística en el sur de Europa.
Una edición marcada por la inteligencia artificial, en pleno corazón de lo que defendemos: poner la tecnología al servicio del transportista.
Durante tres días, Barcelona volvió a convertirse en la capital de la logística. Y Dashdoc estuvo allí.
Qué es el SIL Barcelona 2026
El SIL (Salón Internacional de la Logística) es la feria de referencia para la logística, el transporte, la intralogística y la cadena de suministro en el sur de Europa.
Organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, celebró su 28ª edición del 3 al 5 de junio en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona.
Las cifras dan la medida del evento: más de 600 empresas expositoras y más de 15.000 visitantes profesionales llegados de cerca de 90 países, en su mayoría perfiles con capacidad de decisión.
Durante tres días, todo el sector se da cita en un mismo lugar para hablar de negocio, innovación y tendencias.
El SIL Barcelona 2026, marcado por la inteligencia artificial
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Si un tema sobrevoló esta edición, fue la inteligencia artificial.
La organización situó la IA y la digitalización como ejes de la competitividad de la cadena de suministro, con espacios dedicados como el SIL Lab y el IA Corner, pensados para mostrar aplicaciones reales: IA conversacional para la toma de decisiones, visión artificial en operaciones portuarias o plataformas energéticas inteligentes.
En otras palabras, el sector ha dejado de preguntarse si la IA va a transformar la logística, para preguntarse cómo.
Dashdoc en el SIL Barcelona: la IA en el corazón del TMS
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Y ahí es donde nos sentimos en casa. Porque la IA al servicio del transporte no es para nosotros una tendencia de feria, sino el día a día de nuestro producto.
En nuestro stand, el equipo de Dashdoc pasó tres días conversando con transportistas, cargadores y operadores logísticos sobre lo que un TMS moderno cambia de verdad en el día a día.
Menos doble introducción de datos y una carta de porte electrónica que ahorra tiempo administrativo en cada entrega. Una planificación de rutas más fina y una visibilidad compartida que reduce las llamadas entrantes.
Y, sobre todo, datos fiables para pilotar la gestión de flotas, seguir los KPI de transporte en tiempo real y mantener bajo control los costes operativos, desde la hoja de ruta del conductor hasta la facturación.
Esta presencia se inscribe en un impulso más amplio en España.
Hace unos meses, el software de gestión del transporte Dashdoc se convirtió en el primer socio TMS de la CETM, la principal patronal del transporte de mercancías por carretera.
El SIL fue la ocasión de prolongar ese impulso, esta vez ante todo el ecosistema logístico.
Por qué Dashdoc estuvo en el SIL Barcelona
Podríamos habernos quedado en la oficina. Pero no se entiende la logística sin ir a su encuentro.
Estar en el SIL es escuchar de primera mano los retos del sector, cruzar ideas con quienes lo viven cada día y comprobar que la digitalización avanza, aunque a dos velocidades.
Es, en el fondo, nuestra forma de trabajar: cerca de aquellos para quienes construimos. N
o es la primera vez, y no será la última: ya habíamos estado en otros eventos del sector en España.
Gracias a todos los que se acercaron a saludarnos estos tres días. Nos vemos en la próxima edición.
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