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Alexandre Perrichon, responsable logistique-transport chez MHP, pilote deux entités : MHP Logistics et MHP Transports. Pour structurer sa croissance, il a choisi Dashdoc — le TMS (Transport Management System) qui permet aux transporteurs routiers de digitaliser leurs opérations, de la gestion des tournées à la facturation, en passant par la lettre de voiture électronique. MHP Transport ne se positionne pas comme un transporteur classique, mais comme un partenaire qui résout les problématiques complexes de ses clients logistiques : livraisons difficiles, zones d'accès compliquées, délais d'attente.
Le défi : professionnaliser une activité naissante
Quand Alexandre rachète une petite entreprise de transport à un entrepreneur de 67 ans, le constat est sans appel : aucun logiciel de transport (TMS), aucune traçabilité des livraisons, tout géré sur Excel et papier. Pas de suivi en temps réel, pas de lettre de voiture numérique, des preuves de livraison transmises à la main.
On attendait les chauffeurs, ils finissaient leur tournée, nous ramenaient les documents, on faisait les preuves qu'on envoyait au client.
Face à une croissance fulgurante, l'enjeu devient crucial : comment structurer l'activité sans recruter massivement pour de la simple saisie ? Comment offrir aux clients un niveau de service digne des grands transporteurs, alors que MHP n'a que quelques camions ?
On ne connaissait rien au transport, donc on avait pas besoin d'avoir un truc de fou, mais on avait besoin de traçabilité, d'outils de calcul, de facturation automatique.
Parier sur l'avenir avec le TMS Dashdoc
Alexandre lance un appel d'offres et compare les solutions du marché. Les TMS traditionnels sont plus riches fonctionnellement, "mais c'était vraiment à l'ancienne, c'était pas du SaaS, il y avait aucune évolution, aucune projection de développement, d'intégration d'IA."
Le choix se porte finalement sur Dashdoc :
On a choisi Dashdoc avec le pari que vous alliez devenir ce que vous êtes aujourd'hui. Le pari est réussi. L'outil évolue avec nous et avec nos besoins.
L'adoption est immédiate : en moins d'une semaine, les équipes savent saisir une commande et valider un flux. Alice, exploitante qui ne connaissait rien au transport, prend l'outil en main "de manière instinctive" et le transmet parfaitement à ses collègues.
MHP, un petit transporteur avec des outils de grand
Grâce à l'eCMR (lettre de voiture électronique) intégrée au TMS Dashdoc, la preuve de livraison est disponible instantanément.
Maintenant, dans la minute où le transport est fini, le client sait que la lettre de voiture est disponible et que ça s'est bien passé.
La digitalisation du transport chez MHP s'accélère avec l'assistant IA de Dashdoc : la saisie automatique des ordres de transport remplace une tâche chronophage, sans recruter.
On a fait x5 sur le chiffre en 2 ans. L'IA a permis de mettre de la compétence sur nos équipes plutôt que de recruter pour faire de la saisie.
La facturation automatique et le calcul de rentabilité par voyage changent la donne. "Ça nous aide à calculer notre chiffre d'affaires au kilomètre instantanément et à l'adapter si on n'a pas nos objectifs." — Un levier direct pour optimiser la rentabilité de chaque tournée.
Enfin, la plateforme client de Dashdoc impressionne et permet à Alexandre d’améliorer sa satisfaction client.
Mes clients m'ont dit : 'Mais normalement ça, c'est chez les gros faiseurs. Notre petit transporteur nous propose une plateforme client gratuite !' Franchement, ça c'est génial. Il y a 3 ans, c'était un truc pour les grands groupes.
Au final, Alexandre est catégorique :
Si je devais le recommander, c'est pour la capacité d'évolution. Pour moi, le TMS de demain, c'est Dashdoc.
Vous aussi, digitalisez votre gestion de transport avec le TMS Dashdoc : eCMR, suivi en temps réel, facturation électronique, gestion des tournées. Comme MHP Transports, donnez à votre entreprise les outils des grands.