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Indice CNR gazole professionnel de septembre 2026, indices bimensuels et formule de la surcharge carburant, avec un exemple chiffré pour indexer vos prix.
Nous proposons dans cet article de mieux comprendre en quoi consiste l'indexation gasoil, comment cette indexation se calcule et comment faire accepter à vos clients de la répercuter sur la facture.
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Qu'est-ce que l'indice CNR gazole ?
L'indice CNR gazole professionnel mesure l'évolution mensuelle du coût réel du gazole pour les poids lourds (≥ 7,5 tonnes) en transport routier de marchandises.
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Il ne correspond pas au prix affiché à la pompe : c'est un coût moyen, hors TVA, qui intègre les deux modes d'approvisionnement (cuve et pompe) ainsi que le remboursement partiel des accises.
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Publié chaque mois par le Comité National Routier (CNR), il sert de référence légale pour le mécanisme d'indexation carburant prévu par les articles L3222-1 et L3222-2 du Code des transports.
L'indice mesure l'écart entre le coût du gazole prévu dans votre tarif et celui que vous payez réellement.
Indice CNR gazole 2026 : valeurs actuelles et historique récent
Voici les dernières valeurs mensuelles de l'indice CNR gazole professionnel, de la flambée de mars 2026 liée au conflit au Moyen-Orient jusqu'au record de septembre 2026.
Indice CNR gazole professionnel (≥ 7,5 T)
Période | Valeur | Variation vs mois précédent |
|---|---|---|
Octobre 2025 | 183,84 | +0,32 % |
Novembre 2025 | 192,03 | +4,45 % |
Décembre 2025 | 181,52 | −5,47 % |
Janvier 2026 | 187,66 | +3,38 % |
Février 2026 | 193,34 | +3,03 % |
Mars 2026 | 248,08 | +28,31 % |
Avril 2026 | 269,49 | +8,63 % |
Mai 2026 | 250,00 | −7,23 % |
Juin 2026 | 229,03 | −8,39 % |
Juillet 2026 | 242,15 | +5,73 % |
Août 2026 | 265,80 | +9,77 % |
Septembre 2026 | 282,12 | +6,14 % |
En septembre 2026, l'indice atteint 282,12, son plus haut niveau depuis le début de la série en 2000. Il progresse de 54 % sur un an et de 55,42 % par rapport à décembre 2025.
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La flambée commence en mars 2026 avec le conflit au Moyen-Orient : l'indice bondit de 28,31 % en un mois. Il recule en mai et en juin, jusqu'à 229,03, puis repart à la hausse dès juillet.
Indice CNR gazole professionnel < 7,5 T
Depuis janvier 2026, cet indice remplace l'ancien « indice CNR gazole hors TVA ».
Il suit le même principe mais n'intègre pas le remboursement partiel des accises, ce qui le rend en général plus élevé que l'indice ≥ 7,5 T, de 8 à 10 points en 2025 et début 2026. L'écart se resserre quand les prix flambent : il n'est plus que de 1,24 point en septembre 2026.
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Période | Valeur (≥ 7,5 T) | Valeur (< 7,5 T) |
|---|---|---|
Février 2026 | 193,34 | 201,41 |
Septembre 2026 | 282,12 | 283,36 |
Les indices CNR gazole bimensuels, publiés depuis mars 2026
À la demande du ministre des Transports, Philippe Tabarot, et des organisations professionnelles du transport routier, le CNR publie depuis mars 2026 des indices gazole bimensuels, un par quinzaine. Ils sont calculés avec la même méthodologie que les indices mensuels. Le CNR précise que les indices mensuels restent les indices de référence.
Quinzaine | Indice ≥ 7,5 T | Indice < 7,5 T |
|---|---|---|
1ère quinzaine août 2026 | 268,82 | 271,08 |
2ème quinzaine août 2026 | 262,78 | 265,50 |
1ère quinzaine septembre 2026 | 277,57 | 279,16 |
2ème quinzaine septembre 2026 | 286,67 | 287,56 |
1ère quinzaine octobre 2026 | 285,24 | 286,24 |
Chaque mois depuis mars 2026, l'indice mensuel correspond à la moyenne des deux quinzaines. En août, par exemple, (268,82 + 262,78) / 2 = 265,80.
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Si vous voulez répercuter la hausse plus vite qu'avec l'indice mensuel, vérifiez que votre clause d'indexation mentionne bien l'indice bimensuel.
Pour le détail complet, consultez directement le site du CNR : cnr.fr
Le TMS Dashdoc met à jour vos indices CNR automatiquement chaque mois.
Indice CNR gazole : tous les indices carburant transport en un coup d'œil
Indice | Périmètre |
|---|---|
Gazole professionnel | TRM, véhicules de 7,5 t et plus, avec remboursement partiel des accises |
Gazole professionnel < 7,5 T | TRM, véhicules de moins de 7,5 t, sans remboursement des accises |
Gazole professionnel TRV | Transport routier de voyageurs |
Carburant groupe froid | Groupes frigorifiques autonomes |
Carburant GNV | Véhicules au gaz naturel |
Gazole TRM Outre-mer | Un indice par territoire (Guadeloupe, Guyane, Martinique, La Réunion) |
Prix gazole cuve moyenne mensuelle | Prix en €/l HT, réservé aux abonnés |
Si le contrat ne prévoit rien, l'article L3222-2 du Code des transports applique la variation de l'indice gazole du CNR à la part moyenne du carburant dans le coût de revient, telle qu'elle ressort des indices synthétiques du CNR.
Le texte ne précise pas quelle série retenir. Le plus sûr est donc de nommer l'indice dans la clause d'indexation, par exemple l'indice < 7,5 T pour une flotte de porteurs légers.
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Prix CNR gazole cuve et pompe : ce qui change en 2026
Depuis le 1er janvier 2026, le CNR a arrêté plusieurs séries de prix (cuve fin de mois, pompe moyenne mensuelle, pompe fin de mois). Le prix cuve moyenne mensuelle est désormais réservé aux abonnés payants.
Les transporteurs utilisent donc désormais les indices gazole professionnel (accès libre) pour leur indexation carburant.
Contexte : entre fin février et début mars 2026, le prix moyen du gazole à la pompe est passé de 1,70 à 1,95 €/l TTC en une semaine (+25 centimes, source DGEC). Le prix cuve HT a bondi de +28 % en deux semaines, lié au conflit au Moyen-Orient.
Comment lire un indice CNR gazole
Comprendre la base 100
L'indice CNR est exprimé en base 100, avec décembre 2000 comme point de départ. Un indice à 282,12 signifie que le coût du gazole professionnel a presque été multiplié par trois (+182 %) depuis décembre 2000.
L'indice s'exprime sans unité et sert à mesurer l'évolution du coût dans le temps, en comparant deux périodes entre elles.
Ce qui compte vraiment : l'écart entre deux mois
Sur vos factures, l'ajustement dépend de la variation de l'indice entre le mois de référence de votre contrat et le mois où vous facturez.
Prenons un exemple simple : votre contrat a été signé quand l'indice était à 181,52 (décembre 2025). Au moment de facturer, en septembre 2026, il est passé à 282,12.
La différence entre les deux donne une hausse de +55,42 %.
C'est cette hausse, appliquée à la part du gazole dans vos coûts, qui détermine le montant de la surcharge carburant en pied de facture.
Si l'indice baisse entre les deux périodes, la logique est la même : la surcharge diminue. Le mécanisme fonctionne dans les deux sens.
Le TMS Dashdoc calcule cette surcharge à votre place, à chaque facture.
Pondérations de l'indice CNR gazole : structure du coût transport
La pondération gazole détermine l'impact réel d'une variation de l'indice sur le coût total. Si l'indice grimpe de 10 %, le coût d'un transport longue distance augmente de 10 % × 20,9 %, soit 2,09 %.
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Activité | Longue distance EA | Régional EA | Régional Porteurs |
|---|---|---|---|
Part du gazole professionnel dans le coût de revient (CNR 2026) | 20,9 % | 19,2 % | 16,3 % |
Le gazole n'est qu'un des postes du coût de revient. Pour calculer le vôtre selon la méthode du trinôme (coût kilométrique, coût conducteur et charges journalières), utilisez notre calculateur gratuit.
Comment protéger vos marges avec l'indice CNR gazole ?
Calcul de la surcharge carburant à partir de l'indice CNR gazole
Surcharge = Prix du transport × Pondération gazole (%) × [(Indice facturation − Indice référence) / Indice référence]
Exemple chiffré
Un transporteur longue distance facture un transport à 1 000 € HT. Le prix de référence a été fixé en décembre 2025, le transport est commandé et facturé en septembre 2026.
Paramètre | Valeur |
|---|---|
Prix du transport | 1 000 € HT |
Pondération gazole (CNR 2026, longue distance) | 20,9 % |
Indice référence (déc. 2025) | 181,52 |
Indice facturation (sept. 2026) | 282,12 |
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Avec l'indice de février 2026, la même mission donnait une surcharge de 13,61 € HT. En sept mois, le montant à répercuter sur la facture a été multiplié par plus de huit.
Indice CNR gazole et impact sur vos marges transport
Cas concret : un transporteur longue distance, 100 000 € de CA mensuel. Entre décembre 2025 et septembre 2026, l'indice bondit de +55,42 %.
Sans indexation | Avec indexation | |
|---|---|---|
Surcoût absorbé | ~11 600 € / mois | 0 € (répercuté) |
Marge | Instable | Sécurisée |
Relation client | Floue, renégociation au cas par cas | Transparente, formule claire |
Facturation | Manuelle (Excel) | Automatisée |
Trésorerie | Décalage subi | Surcharge appliquée immédiatement |
Risque en crise | Pertes directes | Impact amorti |
Sur une flambée comme celle de 2026, un transporteur sans indexation peut perdre plus de 10 000 € par mois pour 100 000 € de chiffre d'affaires, alors que les marges du TRM sont déjà faibles. Ces niveaux arrivent en plein dans les négociations tarifaires annuelles, au moment où chaque clause d'indexation se discute avec vos clients.
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Automatiser le suivi de l'indice CNR gazole avec Dashdoc
Pour protéger votre marge, l'indice doit être intégré à vos outils métier : TMS, facturation et suivi des ordres de transport.
Sans automatisation, chaque étape (récupération, vérification, application, injection dans la facture) crée un risque d'écart.
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Avec un TMS connecté comme le logiciel de transport Dashdoc, l'indice devient une donnée directement exploitable :
Indices CNR intégrés et mis à jour automatiquement
Règles d'indexation paramétrées par client et activité
Surcharge calculée dès la planification ou la facturation
Aucune ressaisie ni export Excel
Preuve de calcul conservée (indice, période, formule)
Vous passez d'un traitement manuel à un calcul intégré dans vos outils.
Vous limitez les retraitements et les écarts, et vos factures suivent directement l'évolution de vos coûts carburant.
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FAQ CNR gazole
Quel est l'indice CNR gazole aujourd'hui ?
La dernière valeur mensuelle officielle est celle de septembre 2026 : 282,12 pour l'indice gazole professionnel (≥ 7,5 T) et 283,36 pour le < 7,5 T. Le dernier indice bimensuel publié, celui de la 1ère quinzaine d'octobre 2026, s'établit à 285,24 (≥ 7,5 T) et 286,24 (< 7,5 T). Consultez cnr.fr pour la valeur la plus récente.
Comment calculer une surcharge carburant ?
Appliquez la formule : Prix du transport × Pondération gazole × (Variation de l'indice entre le mois de référence et le mois de facturation).
Exemple : pour 1 000 € de transport avec une pondération de 20,9 % et une variation d'indice de +55,42 % (décembre 2025 à septembre 2026), la surcharge est de 115,83 € HT.
À quelle fréquence l'indice CNR gazole est-il mis à jour ?
L'indice est publié mensuellement, l'avant-dernier jour ouvré du mois en cours.
Depuis mars 2026, le CNR publie aussi des indices bimensuels, un par quinzaine. Les indices mensuels restent les indices de référence.
Quelle différence entre l'indice CNR gazole TRM et TRV ?
L'indice TRM concerne le transport routier de marchandises (base 100 = déc. 2000). L'indice TRV concerne le transport routier de voyageurs.
Les deux intègrent le remboursement partiel des accises, mais avec des taux de remboursement différents.
Quelles séries CNR ont été arrêtées en 2026 ?
Les prix gazole cuve fin de mois, pompe moyenne mensuelle et pompe fin de mois ont été arrêtés. Le prix cuve moyenne mensuelle est désormais réservé aux abonnés.
Les indices gazole professionnel restent en accès libre.
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