40 000 transports par an : comment GSR Logistique a dématérialisé sa gestion avec Dashdoc

TransporteurAutomobile5-30 camionsSud-Ouest France

GSR Logistics

GSR Logistique : expertise transport au service de l'économie circulaire

GSR Logistique fait partie du Groupe Surplus Recyclage, acteur reconnu dans la reprise et le recyclage de véhicules accidentés et hors d'usage (VHU). Basée dans le sud de la France près de Toulouse, l'entreprise dirigée par Julien Martin gère aujourd'hui 40 000 enlèvements par an avec 20 camions en propre et 60 prestataires répartis sur toute la France et une partie de l'Europe.

Un métier exigeant qui nécessite rigueur, réactivité et une organisation administrative irréprochable, notamment dans les relations avec les compagnies d'assurance.

L'administration, ce fardeau invisible du transporteur

Avant Dashdoc, GSR Logistique fonctionnait "avec du papier, puis avec Excel", se souvient Julien Martin. Une méthode artisanale qui montrait vite ses limites face à la croissance de l'activité.

Mon plus gros défi, ça a été la partie administrative. Un transporteur, il fait du transport et il oublie souvent que la partie administrative, la partie facturation et le suivi d'un dossier, c'est tout aussi important. Pour moi c'est du 50/50.

Julien Martin

Travailler pour des assurances impose des contraintes strictes : photos obligatoires, lettres de voiture conformes, réactivité maximale. Sans outil adapté, le risque d'erreur et de perte de temps était constant.

Import automatisé et planning visuel : la révolution au quotidien

En 2021, Julien Martin découvre Dashdoc, jeune startup au positionnement clair : simplifier la vie des transporteurs.

J'ai tout de suite été emballé. On dirait que ça a été fait pour les exploitants mais aussi pour les chauffeurs. J'ai tout de suite compris que c'est un outil qui allait être très important pour moi.

Julien Martin

Les fonctionnalités clés adoptées  par GSR Logistics :

  • Planning visuel intuitif : fini les tableaux Excel

  • Photos obligatoires : conformité avec les exigences assurantielles

  • Import automatisé : création de lettres de voiture en un clic

  • Tarification par département : facturation automatique sans ressaisie

  • Archivage centralisé : retrouver n'importe quel dossier en quelques secondes

    Des résultats immédiats : moins de pertes de temps, plus d'efficacité

    Les bénéfices ne se sont pas fait attendre. Aujourd'hui, GSR Logistique traite 40 000 transports par an sans avoir augmenté son équipe administrative.

    Si je n'avais pas un outil comme ça, je pense que j'aurais besoin pratiquement du double de personnel au bureau.

    Julien Martin

    La facturation, autrefois chronophage, est désormais ultra-rapide.

    On facture des millions et des millions d'euros de chiffre avec une seule personne et seulement, je dirais, entre 4 et 6 heures par semaine. Parce que tout est automatisé.

    Julien Martin

Mais l'impact va au-delà du gain de temps. La relation avec les compagnies d'assurance s'est transformée. Réactivité, traçabilité, professionnalisme : GSR Logistique a gagné en crédibilité.

Le chauffeur enlève à 10h00, à 10h01, il y a quelqu'un qui reçoit un mail et qui peut dire à l'assurance : voilà, on a les photos, on a la lettre de voiture, vous avez la facture. Il est 10h01, le chauffeur n'est même pas rentré au bureau. C'est incroyable.

Julien Martin

Cette réactivité a permis à GSR Logistics de récupérer du volume, de fidéliser ses clients et de se différencier de la concurrence

Aujourd'hui on est crédibles. Même mes concurrents, ils se demandent comment j'ai fait.

Julien Martin

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