Comment optimiser la gestion des quais de camion pour un chargement de marchandises sécurisé et efficace ?

ChargeurTransporteur

par Clémence Levieil, le 7/19/2023

5 min de lecture

Rappel sur les quais de chargement

Dans le domaine des transporteurs et de la logistique, les quais de chargement jouent un rôle clé dans le processus de transfert des marchandises entre les camions et les entrepôts. 

Un quai de chargement est une zone spécialement conçue pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises, assurant ainsi un flux fluide et efficace des opérations logistiques. Pour optimiser la gestion de ces quais et garantir un chargement sécurisé et efficace, certaines pratiques clés doivent être mises en place par les conducteurs mais aussi par les équipes logistiques.

Définition et rôle

Tout d'abord, définissons ce qu'est un quai de chargement. Il s'agit d'une plateforme de transbordement située au niveau du sol ou légèrement surélevée, permettant aux camions de reculer et de se positionner pour le chargement ou le déchargement des marchandises. Imaginez un quai bétonné avec différentes portes de garage de grande taille. 

Les quais de camions sont équipés de dispositifs tels que des niveleurs de quai, des rampes, des portes coulissantes ou sectionnelles, ainsi que des équipements de manutention adaptés : les produits déchargés ne doivent surtout pas être abîmés.

Elle est gérée par un chef de quai logistique, qui coordonne les actions réalisées avec les attentes de ses équipes et des transporteurs qui livrent la marchandise.

Comment fonctionnent les quais de camions ?

Il existe différents types de quais de chargement en fonction des besoins spécifiques de chaque site logistique. 

Les quais de camions standard

Les quais standard sont les plus couramment utilisés, conçus pour s'adapter à une variété de camions de différentes tailles. Ils sont généralement équipés de portes coulissantes ou sectionnelles pour faciliter le chargement et le déchargement. 

On trouve donc sur les quais de camions : 

  • Les rampes de chargement : installées pour relier le quai de camion à une plateforme, elles s’ajustent selon la hauteur du camion pour faciliter le déplacement des marchandises ;

  • L’équipement de manutention : les quais de camions sont équipés de chariots surélévateurs, de transpalettes et d’autres outils de manutention ;

  • Les portes des quais : maintenues fermées par sécurité et par nécessité pour la préservation de la température ambiante quand les produits stockés en ont besoin ;

  • Les signalisations et les marquages : panneaux indicateurs, marquages au sol, signaux lumineux de circulation.

    Portes de quai de camions prises en charge par l'équipe logistique
    Les quais de chargement vus de l'intérieur du site logistique


Les quais de camions spécialisés

Il existe également des quais spécialisés, tels que les quais réfrigérés, conçus pour le stockage et la manipulation de marchandises sensibles à la température.

  • Quai frigorifique : Un quai de camion frigorifique est spécialement équipé pour le chargement et le déchargement de marchandises périssables qui nécessitent une température contrôlée. Le meilleur exemple ? Les produits alimentaires frais ou congelés ! Ces quais sont généralement isolés et dotés de systèmes de réfrigération pour maintenir les marchandises à des températures appropriées.

  • Quai de chargement/déchargement de conteneurs : Ces quais sont spécialement conçus pour le traitement de conteneurs de fret, qu'ils soient utilisés pour le transport maritime, ferroviaire ou routier. Ils sont équipés de dispositifs de levage et de manutention spécifiques pour soulever les conteneurs ultra lourds.

  • Quai de chargement/déchargement de véhicules : quand les véhicules transportent à leur tour des véhicules ! Ces quais accueillent donc les portes-chars et  sont utilisés pour le chargement et le déchargement de véhicules légers ou spécialisés. Des dispositifs de stabilisation supplémentaires y sont installés.

  • Quai de chargement/déchargement de produits dangereux : Les quais de camions spécialisés dans le traitement de produits dangereux doivent respecter des normes de sécurité très strictes. Ils minimisent les risques de fuite ou de contamination. On y trouvera des grues hydrauliques, des transpalettes, des raccords, des flexibles.

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Toute personne impliquée dans les opérations de chargement ou déchargement doit se protéger avec un équipement EPI certifié. On retrouve dans ces équipements les incontournables gants, protection de visage, blouse et vêtements de protection et un appareil respiratoire. Mais, cela ne va pas sans protocole de sécurité adapté et renforcé ! Les camions de livraison sont littéralement arrêtés et guidés jusqu’à leur point de livraison dès leur entrée sur site.

  • Quai à double niveau : équipés de plusieurs niveaux pour permettre le chargement et le déchargement simultanés de plusieurs camions. On les utilise dans les grands centres de distribution ou les entrepôts à fort volume de marchandises pour accélérer le processus de chargement et de déchargement.

  • Quai automatisé : La technologie ne s’arrête jamais ! Férus d’IA ou non, les employés de la Supply Chain sont aujourd’hui obligés de composer avec l’automatisation de nombreux outils et l'innovation dans le transport routier. Les quais de camions automatisés en font partie. Ils utilisent des systèmes robotisés pour effectuer le chargement et le déchargement des camions de manière autonome. Le plus ? La réduction du risque d’accident et du coût de main d’oeuvre.

Optimiser ses différents quais de chargement : cela passe par quelles étapes ?

L’optimisation des quais de chargement, c’est tout un art. Il faut savoir mettre en pratique des règles efficaces. Tout d'abord, une planification minutieuse des opérations de chargement et de déchargement est nécessaire. 

Cela inclut : 

  • la coordination des horaires d'arrivée des camions ;

  • la préparation des marchandises à charger ;

  • la disponibilité des équipements de manutention nécessaires ; 

  • l'organisation de l'espace de quai pour faciliter le flux des opérations.

Qu’entend-t-on par “sécurité” au sein des sites logistiques ?

Un autre aspect crucial est la sécurité lors des opérations de chargement. Il est primordial de veiller à ce que les procédures de sécurité soient respectées, tant pour les conducteurs des camions que pour les travailleurs du quai. 

Que comprennent les procédures de sécurité pour les camions lors de leurs déplacements vers les quais ?

Cela comprend l'utilisation d'équipements de sécurité appropriés, tels que des barrières de sécurité, des ceintures de sécurité, des casques, ainsi que des formations régulières sur les bonnes pratiques de manutention.

Quelques exemples : les quais doivent impérativement être munis de zones refuge “anti-écrasement” pour éviter les risques humains, cela revient à la norme ISO 13854:2017. Il faut aussi mettre en place des guide-roues métalliques ou en béton pour éviter les collisions entre deux véhicules.

Est-ce suffisant pour garantir une bonne sécurité ?

Avec le meilleur équipement du monde, vous ne sauriez garantir une sécurité maximale sur votre site logistique ! Car celle-ci repose sur d’autres points comme : 

  • La formation et la sensibilisation : convaincre les utilisateurs des quais de camions de l’utilité de respecter les règles est la première étape. Il faut que chaque employé, y compris les conducteurs de transport routier, les manutentionnaires et les superviseurs soient formés sur les points à respecter au sein du site. 

  • L’équipement de protection individuelle doit être porté.

  • La signalisation et le marquage sont effectifs.

  • Les barrières de sécurité mises en place, qu’elles prennent la forme de contrôles humains ou de barrières automatisées.

  • L’éclairage adéquat trop souvent négligé, ce point est pourtant essentiel pour que les chauffeurs puissent se repérer.

Site logistique éclairé de nuit avec queue de camions
Déchargement de camion éclairé sur site
  • La communication efficace doit être valorisée. Cela passe autant par les radios ou les téléphones au coeur des chargements et déchargements, que par l’anticipation des journées et la distribution des rôles de chacun. 

Même si les textos et les mails sont un bon début, ils ont un défaut : ils ne remontent pas l’information en temps réel et donnent assez peu de visibilité sur le site, contrairement à d’autres outils qui peuvent être complémentaires pour l’assurance d’une bonne sécurité sur les quais. 

Que penser de la réservation de créneaux sur site pour les quais de camion ?

Pour améliorer l'efficacité de la gestion des quais de chargement et surtout pour assurer une sécurité maximale à leurs employés, de nombreux sites logistiques optent pour des systèmes de réservation de créneaux horaires. 

Comment cela marche-t-il ? Ces systèmes permettent aux gestionnaires de planifier et de réserver à l'avance les créneaux horaires pour le chargement et le déchargement des camions. Les transporteurs peuvent, à l’image d’un utilisateur de Doctolib, se rendre sur une plateforme de prise de rendez-vous et prendre l’horaire qui leur convient le mieux en fonction des disponibilités du site logistique.

Cela permet d'éviter : 

  • les conflits de planning ;

  • de réguler les temps d'attente ;

  • de réduire les litiges sur site et les accidents graves ;

  • de mieux organiser les opérations sur les quais. 

Les systèmes de réservation de créneaux offrent également une visibilité en temps réel sur l'utilisation des quais, permettant ainsi une allocation plus efficace des ressources et une planification optimisée des opérations logistiques.

Je veux tester la réservation de créneaux

En conclusion, optimiser la gestion des quais de chargement est essentiel pour assurer un chargement de marchandises sécurisé et efficace. Cela implique une planification minutieuse, le respect des procédures de sécurité, l'utilisation d'équipements appropriés et, de plus en plus, la mise en place de systèmes de réservation de créneaux horaires. En adoptant ces bonnes pratiques, les gestionnaires de sites logistiques peuvent améliorer la productivité, réduire les temps d'attente et garantir un flux fluide des opérations logistiques sur les quais de chargement.

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