Dashdoc x Transics

Krijg uw werkelijke kilometerrendement, CO2-uitstoot, wachttijden en de positie van de vrachtwagen tijdens het transport.

Het probleem?

Bij transportbedrijven moeten exploitanten vaak twee belangrijke systemen gebruiken om het bedrijf te beheren: telematicatools en TMS.

Telematica biedt veel informatie, zoals de positie van voertuigen, rijtijden, brandstofverbruik, etc.

Het probleem voor transportbedrijven is dat deze TMS- en telematicasystemen vaak slecht met elkaar zijn verbonden, waardoor veel waarde verloren gaat.

Waarom Transics verbinden met Dashdoc?

Door de telematica Transics te verbinden met de TMS Dashdoc ontstaan er tal van mogelijkheden om omzet te genereren, winstgevendheid te monitoren en een betere klantenservice te bieden.

Het is een direct voordeel voor het transportbedrijf om informatie in realtime te kunnen gebruiken door ordergegevens te koppelen met de werkelijke uitvoeringsgegevens van voertuigen.

De gegevens zijn eigendom van de transportbedrijven. Door ze slim te gebruiken met verbonden systemen, kunnen ze tijd en geld besparen.

Wat zijn concreet de voordelen van een verbinding tussen Transics en Dashdoc?

  • Omzet:
    De verbinding tussen Transics en Dashdoc maakt het automatisch berekenen van de tijd die op laad- en loslocaties wordt doorgebracht mogelijk, met een automatische detectie van aankomst/vertrek van sites en registratie van uren. Deze tijden ter plaatse kunnen vervolgens worden doorberekend door transporteurs, gebruikt worden als hefboom tijdens jaarlijkse onderhandelingen, of worden gebruikt als analyse-instrument om te bepalen of het de moeite waard is om door te gaan met een klant wanneer de wachttijden de winstgevendheid beïnvloeden;

  • Winstgevendheidsmonitoring: Kilometerwinst is de sleutelfactor voor het succes van transportbedrijven. Door Dashdoc en Transics te verbinden, kan het werkelijke aantal kilometers dat op elke zending wordt afgelegd nauwkeurig worden bepaald. Hierdoor wordt de werkelijke kilometeromzet berekend en kan de werkelijke winstgevendheid per bestuurder/klant worden bepaald;

  • Realtime tracking:

    Aangezien de positie van de vrachtwagen in elk lopend project op Dashdoc wordt weergegeven, kunnen de exploitanten met één klik zien waar het voertuig zich bevindt en wat de status is;

    Geschatte aankomsttijd: Rekening houdend met de positie van het voertuig, de route en de bestemming kan de geschatte aankomsttijd op locatie worden berekend, wat de exploitanten een indicatie geeft;

  • Berekening van werkelijke CO2-uitstoot:

    Door de gegevens van de goederen en de opdracht te koppelen aan het voertuig en het brandstofverbruik, kan de werkelijke CO2-uitstoot van het transport worden berekend. Als transporteur is de berekening van de CO2-impact direct en automatisch;

  • Klantenservice:

    Door een klant uit te nodigen voor een transport, krijgt hij ook toegang tot gegevens met toegevoegde waarde voor zijn activiteit: de geschatte aankomsttijd van het voertuig, de berekening van de CO2-uitstoot van het transport en de status van vertrek- en aankomsttijden.

De integratie van Dashdoc-Transics in één cijfer

  • Garantie om minimaal 2 uur wachttijd per bestuurder per maand in rekening te brengen

  • 100% van de transporten met werkelijke kilometerwinstgevendheid

Over

Krijg uw werkelijke kilometerrendement, CO2-uitstoot, wachttijden en de positie van de vrachtwagen tijdens het transport.

Categorie

Vervoerder, Telematica

Website

zf.com